本院認為，罪犯于某某在服刑期間確有悔改表現(xiàn)，符合法定減刑條件，可以減刑。執(zhí)行機關的減刑建議和檢察機關的檢察意見，予以采納。依照《中華人民共和國刑法》第七十八條、第七十九條和《中華人民共和國刑事訴訟法》第二百六十二條第二款之規(guī)定，裁定如下： 對罪犯于某某減去有期徒刑三個月。（刑期自2015年8月23日起至2018年2月22日止）本裁定送達后即發(fā)生法律效力。 審判長 袁振堯?qū)徟袉T 李喜巖審判員 劉 奇 書記員：于淼
閱讀更多...本院認為，被告人聶某某違反交通運輸管理法規(guī)，駕駛機動車輛發(fā)生重大交通事故至一人死亡，且負事故全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控被告人聶某某犯交通肇事罪罪名成立。鑒于被告人聶某某肇事后逃逸，依法從重處罰。鑒于被告人聶某某在公安機關電話傳喚后主動到案并如實供述犯罪事實，可認定為自首，依法從輕處罰。案發(fā)后公安機關在沈陽日報上刊登了尋找尸源的協(xié)查通報，截止于本案判決時尚無相關人員對于死者進行辨認，故本案僅就刑事部分進行判決。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第六十七條 ?之規(guī)定，判決如下:被告人聶某某犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年六個月。（刑期從判決生效之日起計算，判決執(zhí)行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日。即自2016年2月19日起至2019年8月18日止）。如不服本判決，可在接到判決書的第二日起十日內(nèi)，通過本院或者直接向遼寧省沈陽市中級人民法院提出上訴。書面上訴的 ...
閱讀更多...本院認為，被告人于某違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故，造成一人死亡之后果，并在此次事故中負全部責任，其行為已構成交通肇事罪，公訴機關指控的罪名和事實成立。被告人案發(fā)后主動報案，并在現(xiàn)場等候處理，庭審中如實供述自己的犯罪事實，依法構成自首。被告人具有如下量刑情節(jié):1、被告人投案自首，依法可以從輕處罰；2、積極賠償被害人物質(zhì)損失，酌情予以從輕處罰；3、得到被害人親屬諒解，酌情予以從輕處罰。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第六十七條 ?第一款 ?、第六十一條 ?、第七十二條 ?第一款 ?、第七十三條 ...
閱讀更多...本院認為，被告人王某違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故并負事故全部責任，造成一人死亡，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控罪名成立，應予支持。被告人具有以下量刑情節(jié)：1、被告人自愿認罪，可酌定從輕處罰；2、被告人的行為取得被害人近親屬的諒解，可酌定從輕處罰。鑒于被告人有悔罪表現(xiàn)，其行為取得被害人近親屬的諒解，其沒有前科劣跡，在社區(qū)沒有重大不良影響，對被告人宣告緩刑確實沒有再犯罪的危險，可對被告人宣告緩刑。為維護公共安全，打擊犯罪，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第七十二條第一款、第七十三條第二款、第三款、最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋 ...
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