本院認為，被告人李某駕車嚴重超載、在行車過程中處置情況時措施不當致所駕車輛駛入道路左側路面并側翻，造成交通事故，致二人死亡，其行為構成交通肇事罪，公訴機關指控的罪名成立，其要求對被告人李某適用法律的意見，本院依法予以支持。被告人李某交通肇事后果嚴重，依法應從重處罰。案發(fā)后，被告人保護現(xiàn)場，賠償被害方部分經(jīng)濟損失，在庭審中當庭表示認罪，依法可酌定從輕處罰。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第六十七條 ?第三款 ?之規(guī)定，判決如下:被告人李某犯交通肇事罪，判處有期徒刑四年六個月（刑期從判決執(zhí)行之日起計算，判決執(zhí)行前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日，即自2014年10月11日起至2019年4月10日止 ...
閱讀更多...本院認為：被告人談某違反道路交通管理法律、法規(guī)，酒后駕駛機動車致二人死亡，三人受傷，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人談某主動叫路邊的人打電話報警，并在現(xiàn)場搶救傷者，等候交警處理，屬投案自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被告人談某賠償被害人各項經(jīng)濟損失，取得各被害人及其家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信。其量刑建議可作參考。綜上，以被告人談某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法 ...
閱讀更多...本院認為，被告人宋某違反交通運輸管理法規(guī)，導致發(fā)生重大交通事故，致一人重傷，負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪，公訴機關指控的罪名成立。案發(fā)后，被告人宋某主動向公安機關投案，并如實供述自己的犯罪事實，是自首，可以從輕處罰。案發(fā)后，被告人親屬代為賠償被害人經(jīng)濟損失并取得諒解，可以酌情從輕處罰。根據(jù)本案的犯罪事實和情節(jié)，結合湖北省孝感市孝昌縣司法局調(diào)查評估意見，依法可對被告人宋某適用非監(jiān)禁刑。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第六十七條 ?第一款 ?、第七十二條 ?第一款 ?、第七十三條 ?第二、三款之規(guī)定，判決如下:被告人宋某犯交通肇事罪 ...
閱讀更多...本院認為:被告人陳某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車輛致一人死亡，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人陳某主動打電話報警，在現(xiàn)場等候交警處理，到案后如實供述自己的犯罪事實，系自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；與被害人家屬達成賠償協(xié)議，取得被害人家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信。其量刑建議可作參考。被告人及其辯護人的辯護意見與事實相符，本院予以采納。綜上，以被告人陳某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照 ...
閱讀更多...本院認為:被告人丁某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人丁某主動打電話報警，主動到交警大隊接受處理，如實供述自己的罪行，系自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被告人丁某與被害人親屬達成調(diào)解協(xié)議，賠償被害人損失，取得被害人親屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。綜上，以被告人丁某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第六十七條 ?第一款 ?、第七十二條 ...
閱讀更多...本院認為:被告人徐某某違反交通運輸管理法規(guī)，駕駛車輛發(fā)生交通事故致一人死亡，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人徐某某在案發(fā)后能夠主動向公安機關報警，且在偵查階段及本院庭審過程中均能如實供述自己的犯罪事實，屬自首，具有法定從輕或者減輕處罰情節(jié)。被告人徐某某已經(jīng)取得被害人家屬的諒解，具有酌定從輕處罰情節(jié)。以被告人徐某某犯罪的基本事實和應增加的刑罰量為基準刑，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第六十七條 ?第一款 ?、第七十二條 ?第一款 ?、第七十三條 ?第二、三款之規(guī)定，判決如下:被告人徐某某犯交通肇事罪，判處有期徒刑九個月 ...
閱讀更多...本院認為:被告人朱某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人朱某對指控的事實辯稱不是與被害人相撞，而是被害人從摩托車上掉下來后滾到被告人車底下相撞發(fā)生的事故經(jīng)查與事故事實相符，不影響本罪的構成，本院予以采信。被告人朱某案發(fā)后知道他人已打電話報警，幫忙搶救傷者，等候交警處理，并如實供述自己的犯罪事實，系自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；與被害人家屬達成賠償協(xié)議，取得被害人家屬的諒解，且肇事車輛已投保機動車交通事故責任強制保險和機動車交通事故第三者責任商業(yè)保險，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信，其量刑建議可作參考。綜上，以被告人朱某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準 ...
閱讀更多...本院認為:被告人張某甲違反道路交通運輸管理法律、法規(guī)，駕駛機動車輛致二人死亡，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人張某甲犯罪后自愿認罪，與被害人親屬達成調(diào)解、補償協(xié)議，取得被害人親屬的諒解，且被告人所駕駛車輛已經(jīng)投保交強險與第三者責險，其所投保的中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司武漢、南京分公司均已與被害人親屬達成調(diào)解協(xié)議，具有酌定的從輕處罰情節(jié)，公訴機關的量刑建議可作參考。綜上，以被告人張某甲交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。綜上，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第七十二條 ?第一款 ?、第七十三條 ?第二 ...
閱讀更多...本院認為：被告人聶某某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人聶某某主動打電話報警，在現(xiàn)場等候交警處理，如實供述自己的罪行，系自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被告人聶某某與被害人親屬達成協(xié)議，取得被害人親屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見屬實，本院予以支持。綜上，以被告人聶某某交通肇事的基本犯罪事實和應增加的刑罰量為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，并結合被告人的認罪態(tài)度、悔罪表現(xiàn)、對社會的危害程度以及社區(qū)矯正機構關于對被告人適用非監(jiān)禁刑的意見和建議，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法 ...
閱讀更多...本院認為:被告人付某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車輛致一人死亡，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人付某主動投案自首，如實供述自己的罪行，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；與被害人就民事賠償達成協(xié)議，賠償被害人部分經(jīng)濟損失，取得被害人家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信。其量刑建議可作參考。被告人的辯護意見與事實相符，本院予以采納，依法對被告人從輕處罰。綜上，以被告人付某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照 ...
閱讀更多...本院認為：被告人陳某某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人陳某某先打120后打110報警，在現(xiàn)場積極搶救傷者、等候交警處理，屬投案自首，且當庭自愿認罪，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被告人陳某某賠償受害人5萬元，取得被害人家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信。其量刑建議可作參考。綜上，以被告人陳某某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法 ...
閱讀更多...本院認為：被告人張某甲違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人張某甲知道他人打電話報警，在現(xiàn)場等候交警處理，如實供述自己的罪行，系自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被告人張某甲與被害人親屬達成協(xié)議，取得被害人親屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。綜上，以被告人張某甲交通肇事的基本犯罪事實和應增加的刑罰量為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，結合社區(qū)矯正機關對被告人適用非監(jiān)禁刑的意見，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、第七十二條第一款、第七十三條第二 ...
閱讀更多...本院認為：被告人周某駕駛逾期未檢驗的機動車在道路上臨時停車時妨礙其他車輛的通行，致一人死亡，且發(fā)生事故后逃逸，違反道路交通管理法律、法規(guī)，負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人周某提出其不構成交通肇事罪，貨車是靠邊停靠，是被害人撞到貨車且開車速度過快的辯解，經(jīng)查周某駕駛逾期未檢驗的機動車在道路上臨時停車時妨礙其他車輛的通行，且發(fā)生事故后將自己車牌下掉后逃逸，負此次事故的主要責任；陳某沒有按照駕駛證載明的準駕車型駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車，在夜間行駛時，沒有降低行駛速度，駕駛摩托車撞上停在路邊由周某駕駛的鄂K×××××華川牌自卸低速貨車尾部，造成陳某當場死亡，是事故發(fā)生的次要原因，負此次事故的次要責任，有孝昌縣公安局交通警察大隊作出的昌公交認字（2016）第0501號道路交通事故認定書和孝感市公安局交通警察支隊復核結論予以認定，被告人周某的辯護意見不符合法律規(guī)定，本院不予采納 ...
閱讀更多...本院認為：被告人唐某甲違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人唐某甲先打120后打110報警，在現(xiàn)場等候交警處理，屬投案自首，且當庭自愿認罪，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被害人家屬單獨提起民事訴訟后已獲得保險賠償，被告人唐某甲補償受害人12萬元，取得被害人家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信。其量刑建議可作參考。綜上，以被告人唐某甲交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法 ...
閱讀更多...本院認為：被告人周某違反道路交通運輸管理法律、法規(guī)，醉酒后（乙醇含量為108毫克／100毫升）駕駛機動車輛致二人死亡，一人受傷，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人周某犯罪后主動到公安機關投案，并如實供述自己的犯罪事實，系自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被告人周某通過其家屬與被害人親屬及被害人達成調(diào)解協(xié)議，取得被害人親屬及被害人的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)，被告人的辯護人的辯護意見與事實相符，本院予以采納。公訴機關的量刑建議可作參考。綜上，以被告人周某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。綜上，依照 ...
閱讀更多...本院認為：被告人林某駕車違反交通法規(guī)，發(fā)生交通事故致一人死亡，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。林某案發(fā)后主動撥打122電話，到案后，在偵查環(huán)節(jié)及本院庭審過程中，均能如實供述自己的犯罪事實，屬自首，具有從輕處罰情節(jié)。林某已對被害人家屬進行賠償，并取得諒解，具有酌情從輕處罰情節(jié)。林某的辯護人的辯護意見與事實相符，予以采納。以被告人林某犯罪的基本事實和應增加的刑罰量為基準刑，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條第一款、第六十七條第一款、第七十二條第一款、第七十三條第二款、第三款之規(guī)定，判決如下 ...
閱讀更多...本院認為：被告人蔡某某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人蔡某某在現(xiàn)場等候交警處理，在公安機關偵查期間多次傳喚其拒不到案，后經(jīng)公安機關網(wǎng)上追逃后在其親友陪同下主動投案，如實供述自己的犯罪事實，系自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；被告人蔡某某與被害人親屬達成協(xié)議，取得被害人親屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。綜上，以被告人蔡某某交通肇事的基本犯罪事實和應增加的刑罰量為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，結合社區(qū)矯正機關關于對其適用非監(jiān)禁刑的意見和建議，依法對其綜合量刑，符合緩刑適用條件，依法適用緩刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ...
閱讀更多...本院認為：被告人張某某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人張某某主動打電話報警，在現(xiàn)場積極搶救傷者、等候交警處理，屬于投案自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；與被害人家屬達成民事調(diào)解協(xié)議、取得被害人家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，本院予以支持。其量刑建議可作參考。綜上，以被告人張某某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ...
閱讀更多...本院認為：被告人毛某違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人死亡、兩車受損兩起交通事故后逃逸，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人如實供述自己的罪行且當庭自愿認罪，屬于坦白，具有法定的從輕處罰情節(jié)；部分賠償被害人經(jīng)濟損失，具有酌定的從輕處罰情節(jié)，公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予支持。其量刑建議可作參考。被告人毛某辯稱其由于疲勞，開車睡著了而發(fā)生的交通事故，下車查看后沒有見到被害人，不構成交通肇事逃逸的辯解與事實及法律規(guī)定相悖，本院不予采納。綜上，以被告人毛某交通肇事的基本犯罪事實和應當增加的刑罰量為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。被告人毛某負事故的全部責任，應當對事故造成的損失承擔賠償責任 ...
閱讀更多...本院認為:被告人左冬冬違反道路交通管理法律、法規(guī)，駕駛機動車致一人重傷，后經(jīng)搶救無效死亡，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。案發(fā)后被告人左冬冬先打120后打110報警，在現(xiàn)場積極搶救傷者、等候交警處理，屬自首，具有法定的從輕、減輕處罰情節(jié)；與被害人家屬達成民事調(diào)解協(xié)議且經(jīng)本院確認，取得被害人家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信。其量刑建議可作參考。被告人左冬冬的辯護人有關上述情節(jié)的辯護意見與事實相符，予以采納。綜上，以被告人左冬冬交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此 ...
閱讀更多...本院認為：被告人趙某駕駛車輛在道路上行駛時發(fā)生交通事故，造成二人死亡、二人受傷的后果，且負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人趙某辯解稱自己是正常行駛，羅慶云在右手邊超車沒有超過去才發(fā)生的事故的意見，經(jīng)查，孝昌縣公安局交警大隊已作出昌公交認字［2018］第06027號《道路交通事故認定書》，認定趙某負此次事故的主要責任；孝感市公安局交警支隊出具的孝公交復字結論［2018］第125號《道路交通事故復核結論》維持上述認定，應予認定。被告人趙某到案后能夠如實供述自己的犯罪事實，屬坦白，具有法定從輕處罰情節(jié)。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第三款 ...
閱讀更多...本院認為：被告人劉某駕駛機動車在容易發(fā)生危險的路段行駛，沒有降低行駛速度，行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，沒有避讓，將他人撞倒并經(jīng)搶救無效死亡，負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人劉某案發(fā)后主動撥打報警電話，并如實供述了自己的犯罪事實，屬自首，具有法定從輕或者減輕處罰情節(jié)。被告人劉某家屬已對被害人進行了賠償并獲得諒解，具有酌定從輕處罰情節(jié)。以被告人劉某犯罪的基本事實和應增加的刑罰量為基準刑，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、第七十二條第一款、第七十三條第二、三款之規(guī)定，判決如下： 被告人劉某犯交通肇事罪 ...
閱讀更多...本院認為:被告人張某違反道路交通管理法規(guī)，駕駛機動車輛致一人死亡，交通肇事后逃逸，且負事故的全部責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控的犯罪事實清楚，證據(jù)確實充分，指控的罪名成立。被告人張某當庭自愿認罪，如實供述自己的罪行，賠償被害人的經(jīng)濟損失，取得被害人家屬的諒解，具有酌定的從輕處罰情節(jié)。公訴機關有關上述情節(jié)的公訴意見，經(jīng)查屬實，依法應予采信。其量刑建議可作參考。被告人的辯護意見與事實相符，本院予以采納。綜上，以被告人張某交通肇事的基本犯罪事實為量刑基準，以其應具有的量刑情節(jié)為調(diào)節(jié)幅度，依法對其綜合量刑。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 ?、第七十二條 ?第一款 ...
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