本院認(rèn)為，本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是：1、原審判決認(rèn)定的死亡賠償金、交通費(fèi)和精神損害撫慰金有無(wú)不當(dāng)；2、原審判決中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司公安支公司承擔(dān)徐某某、付某某、付容的各項(xiàng)損失有無(wú)不當(dāng)；3、原審判決劃分的賠償責(zé)任是否適當(dāng)。關(guān)于原審判決認(rèn)定的死亡賠償金有無(wú)不當(dāng)?shù)膯栴}?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規(guī)定，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。由此，死亡賠償金有二個(gè)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，即按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)。本案中，受害人徐愛香的戶籍性質(zhì)雖為農(nóng)業(yè)，但是，2010年12月21日，徐愛香的責(zé)任田被公安縣土地儲(chǔ)備中心收購(gòu)，而且，徐愛香生前居住的公安縣原種場(chǎng)也被公安縣人民政府收購(gòu)并將該原種場(chǎng)重新規(guī)劃為公安縣縣城城區(qū)，由此，因徐愛香生前居住在城鎮(zhèn)并消費(fèi)于城鎮(zhèn)，故原審判決按照城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算受害人徐愛香的死亡賠償金并無(wú)不當(dāng)，本院予以維持 ...
閱讀更多...本院認(rèn)為，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司公安支公司放棄原審判決認(rèn)定醫(yī)療費(fèi)不當(dāng)?shù)纳显V理由，系對(duì)其權(quán)利的處分，沒有違反相關(guān)法律規(guī)定，予以準(zhǔn)許。徐某某、付某某、付容共同答辯稱，原審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，請(qǐng)求駁回上訴，維持原判。毛某某沒有答辯意見。二審中，各方當(dāng)事人均沒有提交答辯意見。二審查明的事實(shí)與原審判決認(rèn)定的事實(shí)一致，本院予以確認(rèn)。本院認(rèn)為，本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是:1、原審判決認(rèn)定的死亡賠償金、交通費(fèi)和精神損害撫慰金有無(wú)不當(dāng)；2、原審判決中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司公安支公司承擔(dān)徐某某、付某某、付容的各項(xiàng)損失有無(wú)不當(dāng)；3、原審判決劃分的賠償責(zé)任是否適當(dāng)。關(guān)于原審判決認(rèn)定的死亡賠償金有無(wú)不當(dāng)?shù)膯栴}。《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋 ...
閱讀更多...本院認(rèn)為，本案當(dāng)事人爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是：1、一審責(zé)任劃分是否得當(dāng)。2、一審損失認(rèn)定是否正確。3、交強(qiáng)險(xiǎn)預(yù)留份額是否正確。4、本案是否存在需要移交公安機(jī)關(guān)審查的情形。一審責(zé)任劃分是否得當(dāng)經(jīng)查，公安縣公安局交通警察大隊(duì)作出事故認(rèn)定書后，楊某某、許某均不服，向荊州市公安交通管理局提出復(fù)核申請(qǐng)，荊州市公安交通管理局因故終止復(fù)核。一審法院為了查明事實(shí)，通過雙方當(dāng)事人的共同協(xié)商，委托湖北軍安司法鑒定中心對(duì)川A×××××小型越野客車及兩輪電動(dòng)車在事故發(fā)生時(shí)的瞬時(shí)車速進(jìn)行司法鑒定，該司法鑒定機(jī)構(gòu)作出鑒定后，一審法院又組織雙方對(duì)該證據(jù)進(jìn)行質(zhì)證并召開鑒定聽證會(huì)，通知鑒定人到場(chǎng)進(jìn)行解答說(shuō)明。上訴人許某及中鐵二十三局四公司的主要上訴理由就是認(rèn)為一審采信的鑒定結(jié)論其計(jì)算方式有出入，沒有考慮到許某自己反應(yīng)的時(shí)間因素，認(rèn)為許某的實(shí)際車速應(yīng)小于鑒定車速。根據(jù)許某2014年9月3日事發(fā)當(dāng)天在交警部門的陳述，許某自己認(rèn)可的車速是每小時(shí)50公里左右，這樣即便許某的上訴理由成立，許某的實(shí)際車速也應(yīng)該在每小時(shí)50公里以上至鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)定的69公里以下 ...
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