公訴機(jī)關(guān)江蘇省太倉(cāng)市人民檢察院。
被告人余業(yè)林,男,1965年4月9日生,漢族,初中文化,臨時(shí)工,暫住太倉(cāng)市,戶(hù)籍地江蘇省南京市六合區(qū)。2017年7月14日因涉嫌交通肇事被取保候?qū)彙?/p>
江蘇省太倉(cāng)市人民檢察院以太檢訴刑訴〔2018〕405號(hào)起訴書(shū)指控被告人余業(yè)林犯交通肇事罪。本院依法適用簡(jiǎn)易程序,實(shí)行獨(dú)任審判,公開(kāi)開(kāi)庭審理了本案。
經(jīng)審理查明,2017年4月30日9時(shí)47分許,被告人余業(yè)林違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第六十二條第一款第一項(xiàng)之規(guī)定,駕駛車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好的牌號(hào)為蘇N×××××三輪汽車(chē),在太倉(cāng)市城廂鎮(zhèn)沿朝陽(yáng)路由東往西行駛至里外灘小區(qū)北門(mén)口路段處,處于向后傾翻狀態(tài)的車(chē)廂與該處限高桿發(fā)生碰撞,致限高桿掉落時(shí)與沿朝陽(yáng)路由東往西的被害人李某駕駛的電動(dòng)三輪車(chē)和沿朝陽(yáng)路由東往西步行的被害人周某1發(fā)生碰撞,致被害人李某、周某1受傷,其中被害人周某1經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效于2017年5月6日死亡。
經(jīng)法醫(yī)鑒定,被害人周某1符合胸腹部閉合性損傷死亡。
經(jīng)太倉(cāng)市公安局交警大隊(duì)調(diào)查認(rèn)定,被告人余業(yè)林應(yīng)負(fù)該起事故的全部責(zé)任。
事故發(fā)生后,被告人余業(yè)林主動(dòng)報(bào)警并在現(xiàn)場(chǎng)等待,如實(shí)供述了自己的犯罪事實(shí)。
案發(fā)后,被告人余業(yè)林已與被害人李某、被害人周某1的近親屬達(dá)成賠償協(xié)議,并取得了對(duì)方的諒解。
上述事實(shí)有公訴人舉證的,并經(jīng)法庭質(zhì)證、認(rèn)證的未到庭被害人李某的陳述;未到庭證人周某2、張某的證言;本市公安機(jī)關(guān)出具的接警單、查獲經(jīng)過(guò)、道路交通事故認(rèn)定書(shū)、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、司法鑒定檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)及交通事故尸體檢驗(yàn)報(bào)告、車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告、駕駛證、行駛證及信息、病歷、相關(guān)照片;被害人身份信息;和解協(xié)議書(shū)、收條及諒解書(shū);被告人余業(yè)林的供述及其身份材料等證據(jù)證實(shí)。
上述事實(shí)和證據(jù),被告人余業(yè)林在開(kāi)庭審理過(guò)程中無(wú)異議。
本院認(rèn)為,被告人余業(yè)林違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致一人死亡,其行為已構(gòu)成交通肇事罪。被告人余業(yè)林系自首,且已對(duì)被害人及近親屬進(jìn)行賠償,取得諒解,當(dāng)庭認(rèn)罪態(tài)度較好,故對(duì)其依法從輕處罰,并適用緩刑。據(jù)此,依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條,第六十七條第一款,第七十二條第一款,第七十三條第二款、第三款之規(guī)定,判決如下:
被告人余業(yè)林犯交通肇事罪,判處有期徒刑一年,緩刑一年(緩刑的考驗(yàn)期限從判決確定之日起計(jì)算)。
服本判決,可在接到本判決書(shū)的第二日起十日內(nèi),通過(guò)本院或者直接向江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院提出上訴。書(shū)面上訴的,應(yīng)提交上訴狀正本一份,副本二份。
審判員 戴惠亞
書(shū)記員: 陳美紅
成為第一個(gè)評(píng)論者