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陳某某與大慶市華某出租汽車有限公司勞動(dòng)爭議一審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評論0

原告:陳某某,男,****年**月**日出生,漢族,
大慶市華某出租汽車有限公司駕駛員,住大慶市讓胡路區(qū)。
被告:
大慶市華某出租汽車有限公司,住所地:大慶市讓胡路區(qū)明湖電子信息商業(yè)步行街明湖14號(hào)商服2。
法定代表人:黃明,董事長。
委托訴訟代理人:馬麗,
黑龍江智贏律師事務(wù)所律師。
原告陳某某與被告

大慶市華某出租汽車有限公司勞動(dòng)爭議糾紛一案,本院于2018年9月7日受理,依法適用普通程序,公開開庭進(jìn)行審理。原告陳某某、被告委托訴訟代理人馬麗均到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告向本院提出訴訟請求:1、請求法院依法判令原告與被告存在勞動(dòng)關(guān)系;2、訴訟費(fèi)由被告承擔(dān)。事實(shí)與理由:一、2011年2月15日陳某某與飛龍公司依據(jù)《大慶市人民政府辦公室文件慶政辦發(fā)【2011】6號(hào)》和國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關(guān)問題的通知(國辦發(fā)【2004】8l號(hào))簽訂了《出租汽車運(yùn)營任務(wù)承包合同》并依據(jù)文件簽訂了《勞動(dòng)合同》,合同中約定由飛龍公司足額為駕駛員繳納社會(huì)保險(xiǎn),飛龍公司為陳某某繳納了養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)。二、2014年2月26日,因大慶市人民政府對出租汽車行業(yè)的整合,飛龍公司與其他公司合并成立了華某出租
汽車有限公司,2015年3月23日陳某某與華某
出租車公司簽訂了《補(bǔ)充協(xié)議》約定陳某某經(jīng)營的車輛過戶到華某公司的名下,上述人陳某某與飛龍公司簽訂的承包合同與勞動(dòng)合同繼續(xù)履行,合同雙方當(dāng)事人變更為陳某某與華某出租
汽車有限公司,陳某某的社會(huì)保險(xiǎn)由華某公司繼續(xù)繳納。三、2017年1月公司給我停繳了養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn),承包費(fèi)由165降到了120元,自己上養(yǎng)老醫(yī)療保險(xiǎn),然而事后了解到在2016年12月16日政府就出臺(tái)39號(hào)文件承包費(fèi)由165元降到120元,不附加任何條件,公司沒有公布與執(zhí)行。我合同還是那個(gè)合同,車還是那個(gè)車,人還是那個(gè)人,活還是那個(gè)活,工作性質(zhì)一點(diǎn)沒有改變。四、黑龍江省大慶市中級人民法院民事判決書(2018)黑06民初2042號(hào)論述,華某公司作為飛龍公司與其他公司合并后的主體與陳某某簽訂的補(bǔ)充協(xié)議,實(shí)際上是對陳某某與飛龍公司合同的承繼與延續(xù),而事實(shí)上該協(xié)議正在履行當(dāng)中,陳某某也以華某公司出租車司機(jī)的名義對外開展?fàn)I運(yùn)活動(dòng)。綜上所述,懇請法院確認(rèn)陳某某與華某出租
汽車有限公司的事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系成立。
被告辯稱:1、原告與飛龍公司2011年所簽訂的勞動(dòng)合同,所簽訂的勞動(dòng)合同并未實(shí)際履行,并且已經(jīng)于2017年1月經(jīng)原告提出雙方協(xié)議解除。2、2014年被告公司成立的時(shí)候,所承繼的合同只是出租汽車運(yùn)營任務(wù)承包合同,不包括勞動(dòng)合同,該合同為民事承包合同,履行該合同只代表雙方的民事承包關(guān)系,不代表勞動(dòng)關(guān)系。3、原告與被告公司之間不形成事實(shí)上的勞動(dòng)關(guān)系,也未簽訂過勞動(dòng)合同。綜上,請求法院駁回原告對被告的訴訟請求。
當(dāng)事人圍繞訴訟請求依法提交了證據(jù),本院組織當(dāng)事人進(jìn)行了證據(jù)交換和質(zhì)證,對當(dāng)事人無異議的證據(jù),本院予以確認(rèn)并在卷佐證,根據(jù)當(dāng)事人的陳述和經(jīng)審查確認(rèn)的證據(jù),本院確定的事實(shí)如下:2011年2月16日,原告與大慶市飛龍
出租車公司簽訂《勞動(dòng)合同書》,原告按被告的工作需要與大慶市飛龍
出租車公司簽訂《出租車運(yùn)營任務(wù)承包合同》,承包期限為2011年2月16日至2019年2月16日、承包費(fèi)為按日交納,根據(jù)承包年限進(jìn)行調(diào)整,承包方式為承租人自負(fù)盈虧。因
出租車公司合并,原告于2015年與被告簽訂《補(bǔ)充協(xié)議》,作為原合同的補(bǔ)充部分。2018年9月3日,大慶市讓胡路區(qū)勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)作出慶讓勞人仲不字[2018]第107號(hào)不予受理通知書,認(rèn)定原告的申請不屬于勞動(dòng)仲裁受理范圍不予受理。原告故訴至法院。

本院認(rèn)為,本案的爭議焦點(diǎn)在于原告與被告之間是否存在勞動(dòng)關(guān)系。勞社部發(fā)[2015]12號(hào)《關(guān)于確立勞動(dòng)關(guān)系有關(guān)事項(xiàng)的通知》第一條規(guī)定:用人單位招用勞動(dòng)者未訂立書面勞動(dòng)合同,但同時(shí)具備以下情形的,勞動(dòng)關(guān)系成立:一、用人單位和勞動(dòng)者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格;二、用人單位依法制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度適用于勞動(dòng)者,勞動(dòng)者受用人單位的勞動(dòng)管理,從事用人單位安排的有報(bào)酬的勞動(dòng);三、勞動(dòng)者提供的勞動(dòng)是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分。因此,判斷原、被告雙方是否存在勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)從分析勞動(dòng)關(guān)系的本質(zhì)特征入手,需要審查原、被告是否有建立勞動(dòng)關(guān)系的合意、原告是否有接受被告的指揮和管理、原告是否從事被告安排的有報(bào)酬的勞動(dòng)、原告提供的勞動(dòng)是否是被告業(yè)務(wù)的組成部分,同時(shí)具備以上情形方可確定雙方建立勞動(dòng)關(guān)系。本案原告與大慶市飛龍
出租車公司簽訂了《勞動(dòng)合同書》后,又簽訂了《出租汽車運(yùn)營任務(wù)承包合同》,原告駕駛出租車從事營運(yùn)活動(dòng),每天何時(shí)開始營運(yùn),營運(yùn)到何時(shí)結(jié)束,營運(yùn)的時(shí)間由原告自行決定,原告的工作時(shí)間不受被告的管理;在營運(yùn)中,原告直接向出租車的乘客收取車費(fèi),原告的營運(yùn)收入不由被告管理;非營運(yùn)時(shí)間,原告駕駛的出租車停放場所由原告自行選擇,不受被告管理;在原告提供的與被告簽訂的出租車運(yùn)營任務(wù)承包合同中約定了原告向被告按日交納承包費(fèi),無被告向原告支付報(bào)酬或工資的約定,原告所得收益來自于營運(yùn)收入扣除向被告交納承包費(fèi)以外的收益,并不由被告支付勞動(dòng)報(bào)酬,原告的營運(yùn)時(shí)間、營運(yùn)收入、車輛停放等均由原告自行管控;原告與被告簽訂了出租汽車運(yùn)營任務(wù)承包合同,并無建立勞動(dòng)關(guān)系的合意,雙方并未建立勞動(dòng)關(guān)系,故原告要求確認(rèn)其與被告存在勞動(dòng)關(guān)系的訴訟請求,不符合法律規(guī)定,本院不予支持。綜上,依據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》第二條、第七十八條、《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條、《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二條的規(guī)定,判決如下:

駁回原告陳某某的訴訟請求。
案件受理費(fèi)10元由原告負(fù)擔(dān)。
如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于大慶市中級人民法院。

審判長 張峰
審判員 陳曉鵬
審判員 劉輝

書記員: 金鑫

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