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鐵路運營安全事故罪

2018-03-19 塵埃 評論0

鐵路運營安全事故罪,是指鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成嚴重后果的行為。

一、客體要件

本罪侵犯的客體是鐵路運輸的正常秩序和鐵路運輸的安全。

鐵路是國民經濟的大動脈,擔負著全國最大比重的旅客和貨物運輸任務。鐵路運輸連結各行各業(yè)、千家萬戶。這些交通運輸活動一旦發(fā)生重大事故,就會危及公共安全,使人民生命財產遭受重大損失。

二、客觀要件

本罪在客觀方面表現(xiàn)為在鐵路運輸活動中違反規(guī)章制度,因而發(fā)生運營事故,情節(jié)嚴重的行為。

1、行為必須違反同保障鐵路運輸安全有直接關系的各種規(guī)章制度?!斑`反規(guī)章制度”,是構成本罪的前提,同時,由于這種違反規(guī)章制度的行為,導致了鐵路運營事故的發(fā)生。如果運營事故不是由違反規(guī)章制度的行為所引起,則行為人不負處罰。鐵路職工違反規(guī)章制度的行為可以是作為,如超速行駛、錯扳道岔、錯發(fā)信號等,也可以是不作為,如過道口未鳴笛示警、扳道員不按時扳道岔、岔道口不減速等。

2、必須造成發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者便公私財產遭受重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。本條所稱 “ 嚴重后果”,一般是指造成了人員重傷、公,私財產的重大損失;經常違反規(guī)章制度,屢教不改,以致釀成運營事故;明知列車關鍵部件有失靈危險,仍繼續(xù)駕駛,以致造成運營事故,等等?!疤貏e嚴重后果”,一般是指造成人員死亡或多人重傷,公私財產遭受巨大損失等。

3、嚴重后果必須是違章行為引起的,二者之間存在因果關系。違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者便公私財產遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)車站準備載人裝貨至終點車站旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。

三、主體要件

本罪的主體為特殊主體。只有鐵路職工才能成為本罪主體。這里所稱的鐵路職工,是指具體從事鐵路運營業(yè)務與保證列車運營安全有直接關系的人員。包括具體操縱機車的司機;鐵路運營設備的其他操縱人員,如扳道員、掛鉤員;列車運營活動的直接領導和指揮人員,如調度員;列車安全的管理人員,如信號員,等等。如果是鐵路部門的非運營第一線職工,則不能成為本罪主體。

四、主觀要件

本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失主要是指行為人對危害后果的態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能出于故意。但他對于發(fā)生交通肇事的嚴重后果則是過失的,即他應當預見未預見到可能發(fā)生嚴重后果,或者雖然預見,但輕信可以避免,以致發(fā)生了嚴重的后果;如果出于故意,就不屬于鐵路運營安全事故罪,而屬于其他犯罪了。

一、本罪與非罪的界限

認定本罪,一看行為人的行為是否違反規(guī)章制度。如果行為人的行為是照章行事的,不違反規(guī)章制度,即便發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,也不構成犯罪。二看是否造成了嚴重后果。行為人雖然違反了規(guī)章制度,但未造成嚴重后果的,不構成犯罪。三看違章行為與嚴重后果之間是否有因果關系。即使在行為人的違章行為之后,發(fā)生了重大事故,但不是行為人的違章行為引起的,二者之間沒有因果關系,不構成犯罪。四看行為人主觀上有無過失。如果行為人主觀上既無故意,又無過失,嚴重后果是由于不能預見或者不可抗拒的原因引起的,屬于意外事件,不構成犯罪。

二、本罪與交通肇事罪的界限

兩罪都是過失犯罪,行為人都實施了違反規(guī)章制度的行為,都造成了重大事故,并且都是屬于交通方面的重大事故。但是,兩者有著明顯區(qū)別:

(1)犯罪主體不同。鐵路運營安全事故罪的犯罪主體是特殊主體,僅限于鐵路職工;交通肇事罪的犯罪主體是一般主體,包括交通運輸人員和非交通運輸人員。

(2)違反的規(guī)章制度不同。鐵路運營安全事故罪違反的是鐵路等部門制定的有關運輸管理、維修管理、操作規(guī)程、安全管理等方面的規(guī)章制度;交通肇事罪違反的是同保證交通運輸安全有直接關系的各種法律、法規(guī)與制度,其范圍較廣。

(3)犯罪客體稍有不同。鐵路運營安全事故罪侵犯的客體是鐵路運營的安全;交通肇事罪侵犯的客體主要是陸路和水路交通運輸的安全。

三、本罪與重大責任事故罪的界限

兩者都是過失犯罪,行為人都有違反規(guī)章制度的行為,并且都發(fā)生了重大事故,造成了嚴重后果。兩者的區(qū)別主要有:

(1)犯罪主體不同。兩者都是特殊主體,但鐵路運營安全事故罪的犯罪主體只能是鐵路職工;重大責任事故罪的主體僅限于工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工以及群眾合作經營組織或個體經營戶的從業(yè)人員。

(2)發(fā)生的場合不同。鐵路運營安全事故罪發(fā)生在列車運營過程中;重大責任事故罪則發(fā)生在生產、作業(yè)過程中。

鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成嚴重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;造成特別嚴重后果的,處三年以上七年以下有期徒刑。

《中華人民共和國鐵路法》第七十一條 鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運營事故的,濫用職權、利用辦理運輸業(yè)務之便謀取私利的,給予行政處分,情節(jié)嚴重、構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。

[刑法條文]

第一百三十二條 鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成嚴重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;造成特別嚴重后果的,處三年以上七年以下有期徒刑。

[相關法律]

《鐵路法》第七十一條 鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運營事故的,濫用職權、利用辦理運輸業(yè)務之便謀取私利的,給予行政處分,情節(jié)嚴重、構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。

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