原告：遷西縣津東聯(lián)運車隊（普通合伙），地址：遷西縣三屯營鎮(zhèn)東賈莊子村；
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法定代表人（負(fù)責(zé)人）：李春明，該車隊經(jīng)理。
委托代理人：趙曉明，河北奔馳律師事務(wù)所律師。
被告：李某匣，農(nóng)民。
委托代理人：奚新嵐，河北奔馳律師事務(wù)所律師。

原告遷西縣津東聯(lián)運車隊與被告李某匣勞動爭議糾紛一案，本院于2016年1月4日受理后，依法由代理審判員鄭亞男獨任審判，于2016年3月14日公開開庭進行了審理。原告遷西縣津東聯(lián)運車隊委托代理人趙曉明、被告李某匣及其委托代理人奚新嵐到庭參加了訴訟，本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
經(jīng)審理查明，冀B×××××重型半掛牽引車、冀B×××××掛重型倉柵式半掛車系案外人王某于2014年底以現(xiàn)金形式購買的、所有權(quán)屬于王某個人的私有財產(chǎn)。2015年，為方便開展業(yè)務(wù)，王某將自己的上述車輛掛靠于原告方，并在2015年4月3日，將車輛行駛證中的“所有人”變更為“遷西縣津東聯(lián)運車隊”，同時以原告的名義對外經(jīng)營運輸。本案被告之夫彭良金受王某雇傭，是駕駛冀B×××××、冀B×××××掛重型半掛牽引車的司機，由王某對其進行日常管理、安排工作和發(fā)放工資。2015年6月27日4時許，彭良金駕駛冀B×××××、冀B×××××掛重型半掛牽引車載乘車人高某在遵化市112線新店子龍禹加油站南側(cè)發(fā)生交通事故，事故中，彭良金受傷經(jīng)搶救無效死亡。被告為認(rèn)定工亡，認(rèn)為其丈夫彭良金與原告之間存在事實勞動關(guān)系，并向遷西縣勞動人事爭議調(diào)解仲裁委員會提起仲裁申請，該委于2015年12月14日作出遷勞人裁字（2015）第74號仲裁裁決書，裁決：被告丈夫彭良金與原告之間存在事實勞動關(guān)系。原告不服以上裁決，訴至法院。

本院認(rèn)為，本案是屬于確認(rèn)勞動關(guān)系的民事糾紛，應(yīng)適用勞動法以及勞動合同法等相關(guān)法律法規(guī)予以調(diào)整。用人單位自用工之日起即與勞動者建立勞動關(guān)系?！秳趧雍蜕鐣Ｕ喜筷P(guān)于確立勞動關(guān)系有關(guān)事項的通知》【勞社部發(fā)（2005）12號】第一條規(guī)定“用人單位招用勞動者未訂立書面勞動合同，但同時具備下列情形的，勞動關(guān)系成立。（一）用人單位和勞動者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格；（二）用人單位依法制定的各項勞動規(guī)章制度適用于勞動者，勞動者受用人單位的勞動管理，從事用人單位安排的有報酬的勞動；（三）勞動者提供的勞動是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分”。因此，事實勞動關(guān)系的成立，需要同時滿足以上三個構(gòu)成要件；另參照《最高人民法院﹤關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位是否形成事實勞動關(guān)系的答復(fù)﹥》【（2013）民一他字第16號】的規(guī)定：“個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營，根據(jù)2008年1月1日起實施的《勞動合同法》規(guī)定的精神，其聘用的司機與掛靠單位之間不具備勞動關(guān)系的基本特征，不宜認(rèn)定其形成了事實勞動關(guān)系”。根據(jù)以上法規(guī)精神宗旨，本案中王某將自己購買的冀B×××××、冀B×××××掛重型半掛牽引車掛靠在原告名下，并以原告的名義對外從事經(jīng)營運輸，王某為車輛實際所有權(quán)人，而原告僅為名義車輛所有人。原告雖然具備用人單位的主體資格，但彭良金是王某實際雇傭的司機，并接受王某的管理、支配，勞動報酬也由王某支付，所創(chuàng)造價值的受益人亦為王某，所以就彭良金所從事的工作而言，其既未接受原告的勞動管理，也未接受原告的勞動報酬，其提供的勞動，不屬于原告業(yè)務(wù)的組成部分。故原、被告之間不具備成立事實勞動關(guān)系的基本特征，不能認(rèn)定彭良金與原告之間存在事實勞動關(guān)系。為維護當(dāng)事人合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第七條，并參照《勞動和社會保障部關(guān)于確立勞動關(guān)系有關(guān)事項的通知》【勞社部發(fā)（2005）12號】第一條，《最高人民法院﹤關(guān)于車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位之間是否形成事實勞動關(guān)系的答復(fù)﹥》【（2013）民一他字第16號】之規(guī)定，判決如下：

原告遷西縣津東聯(lián)運車隊與被告李某匣丈夫彭良金之間不存在事實勞動關(guān)系。
案件受理費10元，減半收取5元，由被告李某匣承擔(dān)。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于河北省唐山市中級人民法院。

代理審判員　　鄭亞男

書記員：葛英杰 附法律法規(guī)條文 《中華人民共和國勞動合同法》 第七條用人單位自用工之日起即與勞動者建立勞動關(guān)系。用人單位應(yīng)當(dāng)建立職工名冊備查。 《勞動和社會保障部關(guān)于確立勞動關(guān)系有關(guān)事項的通知》（2005／5／25-至今】 用人單位招用勞動者未訂立書面勞動合同，但同時具備下列情形的，勞動關(guān)系成立。（一）用人單位和勞動者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格；（二）用人單位依法制定的各項勞動規(guī)章制度適用于勞動者，勞動者受用人單位的勞動管理，從事用人單位安排的有報酬的勞動；（三）勞動者提供的勞動是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分。 《最高人民法院﹤關(guān)于車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位之間是否形成事實勞動關(guān)系的答復(fù)﹥》（2013）民一他字第16號 安徽省人民法院： 你院（2013）皖民一他字第00011號《關(guān)于車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位之間是否形成事實勞動關(guān)系的請示》收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下： 個人購買的車輛掛靠其他單位以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的，根據(jù)2008年1月1日起實施的《勞動合同法》規(guī)定的精神，其聘用的司機與掛靠單位之間不具備勞動關(guān)系的基本特征，不宜認(rèn)定其形成事實勞動關(guān)系。