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王某與大慶市交投公共汽車有限公司勞動(dòng)爭議一審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評(píng)論0

原告:王某,男,xxxx年xx月xx日出生,漢族,無職業(yè),住大慶市薩爾圖區(qū)。委托訴訟代理人:邢亞豐,黑龍江中慶律師事務(wù)所律師。被告:大慶市交投公共汽車有限公司,住所地黑龍江省大慶市龍鳳區(qū)龍鳳世紀(jì)大道南側(cè)、龍鳳大街延伸段西側(cè)客運(yùn)樞紐站信息樓11-14層,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼xxxx。法定代表人:沈飛,該公司董事長。委托訴訟代理人:何紅蕾,女,xxxx年xx月xx日出生,蒙古族,該公司人力資源部副部長,現(xiàn)住大慶市。委托訴訟代理人:楊勝超,女,xxxx年xx月xx日出生,漢族,該公司人力資源部副部長,現(xiàn)住大慶市。

原告王某向本院提出訴訟請(qǐng)求:1、請(qǐng)求被告給付原告2011年10月至2017年7月期間的加班費(fèi)162552.06元;2、請(qǐng)求被告給付原告2011年10月至2017年7月期間的帶薪年休假報(bào)酬12981.15元;3、訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。事實(shí)與理由:原告于2011年10月到被告處從事公共汽車駕駛員工作,原告在被告處工作期間的工資由基本工資加績效工資組成,績效工資包括滿勤、衛(wèi)生、培訓(xùn)、票務(wù)、安全、投訴、延時(shí)、事故、臺(tái)班等項(xiàng),原告在被告處工作實(shí)行不定時(shí)工作制度,原告每天都需上班,全年365天天天上班,被告并未給原告安排休息休假,也未向原告支付加班費(fèi)用,原告向勞動(dòng)部門申請(qǐng)仲裁,但大慶市勞動(dòng)人事仲裁委員會(huì)并未按照事實(shí)進(jìn)行裁決,故原告訴至法院,請(qǐng)求法院支持訴請(qǐng)。被告交投公司辯稱:1、原告請(qǐng)求給付2011年10月至2017年7月期間的加班工資,無事實(shí)及法律依據(jù),原、被告于2011年10月18日簽訂勞動(dòng)合同,勞動(dòng)合同中相應(yīng)條款明確說明乙方在甲方工作期間所執(zhí)行的綜合計(jì)算工時(shí)工作制,而非原告所述的不定時(shí)工作制,關(guān)于原告主張的加班費(fèi),被告已按照法律規(guī)定足額支付,原告的工資由基本工資及加班工資兩部分組成,且原告在2015年6月、2017年5月、6月的出勤天數(shù)均未超過21天,并不存在加班的行為,懇請(qǐng)法院駁回原告的請(qǐng)求;2、原告要求給付帶薪年休假的報(bào)酬數(shù)額過高,不符合法律所規(guī)定的相應(yīng)支付報(bào)酬,根據(jù)企業(yè)職工帶薪年休假實(shí)施辦法第十一條規(guī)定執(zhí)行;3、原告的部分請(qǐng)求已經(jīng)超過時(shí)效,請(qǐng)求駁回。當(dāng)事人圍繞訴訟請(qǐng)求依法提交了證據(jù)。原告提交證據(jù)如下:證據(jù)一、大慶市勞動(dòng)人事爭議仲裁委員會(huì)仲裁裁決書復(fù)印件一份(與原件核對(duì)無異,原件退回)、仲裁委送達(dá)回證復(fù)制件一份,欲證明原告于2017年7月28日向大慶市勞動(dòng)人事爭議仲裁委員會(huì)提出仲裁申請(qǐng),請(qǐng)求被告支付自2011年10月至2017年6月期間的加班費(fèi)162552.06元,帶薪年假報(bào)酬12981.15元,該勞動(dòng)爭議案件已經(jīng)經(jīng)過前置程序,該案件的訴訟程序符合法律規(guī)定,因仲裁委對(duì)部分請(qǐng)求的裁決存在錯(cuò)誤,故向人民法院提起訴訟。證據(jù)二、龍江銀行流水4頁、交通銀行零售客戶交易清單4頁、昆侖銀行個(gè)人存款賬戶明細(xì)對(duì)賬單2頁,欲證明原告自2011年10月到被告處工作,原告在被告處工作期間每月的工資收入情況,原告的工資只發(fā)放到2017年7月。證據(jù)三、解除勞動(dòng)合同通知書一份,欲證明被告于2017年7月28日向原告單方發(fā)出解除勞動(dòng)合同書面材料,被告行為違反了法律相關(guān)規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任,同時(shí)證明原、被告簽訂合同的時(shí)間為2011年10月18日。證據(jù)四、績效獎(jiǎng)金條復(fù)印件兩份(與原件核對(duì)無異,原件退回),欲證明原告的工資由基本工資加績效工資組成,績效公司包括臺(tái)班獎(jiǎng)或車次獎(jiǎng)、公里獎(jiǎng)、票額獎(jiǎng)、替班扣或加、衛(wèi)生獎(jiǎng),事故獎(jiǎng)、安全違規(guī)獎(jiǎng)、培訓(xùn)活動(dòng)獎(jiǎng)、缺車、違規(guī)、票務(wù)違規(guī)、投訴、滿勤、延時(shí)工資、線長、節(jié)油獎(jiǎng)、高峰加班、零散外派、馬拉松等項(xiàng)目組成,績效工資由原告所在車隊(duì)根據(jù)職工每月的實(shí)際情況制作,然后交公司,公司根據(jù)獎(jiǎng)金表制作工資表,工資表中有基本工資、節(jié)假日加班工資、績效工資、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等項(xiàng)目,工資表和獎(jiǎng)金表都保存在被告處。經(jīng)質(zhì)證,被告對(duì)原告提交的證據(jù)一、證據(jù)二無異議。被告對(duì)證據(jù)三有異議,認(rèn)為因原告嚴(yán)重違反單位制度,長期曠工,自2017年5月23日起原告再無出席,因此被告根據(jù)勞動(dòng)合同法第39條規(guī)定與原告解除勞動(dòng)合同。被告對(duì)證據(jù)四有異議,認(rèn)為被告處沒有原告所提交的績效工資表,只有工資表。本院認(rèn)為,被告對(duì)原告提交的證據(jù)一、證據(jù)二無異議,予以采信;對(duì)原告提交的證據(jù)三,該證據(jù)能夠證明原、被告之間簽訂勞動(dòng)合同時(shí)間,對(duì)原告欲證明的該問題予以采信;被告對(duì)原告提交的證據(jù)四雖有異議,但因上述證據(jù)在被告處存檔備案,被告未提交單位人員名冊(cè)及其它反駁證據(jù)否定該份證據(jù)的真實(shí)性,故對(duì)該份證據(jù)的真實(shí)性予以采信。被告提交證據(jù)如下:證據(jù)一、勞動(dòng)合同書復(fù)印件1份(與原件核對(duì)無異,原件退回),欲證明原告所在崗位實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制,原告每月基本工資標(biāo)準(zhǔn)為1450元。證據(jù)二、大慶市人力資源和社會(huì)保障局關(guān)于大慶市交投公共汽車有限公司實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)復(fù)印件1份(與原件核對(duì)無異,原件退回),欲證明原告的工作崗位實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制。證據(jù)三、2015年6月至2017年6月工資表打印件1份(與原件核對(duì)無異,原件退回),欲證明原告的加班工資被告已足額發(fā)放。經(jīng)質(zhì)證,原告對(duì)被告提交的證據(jù)一有異議,認(rèn)為合同中約定甲乙雙方各執(zhí)一份,被告并未將該合同交付給原告,被告已經(jīng)違反合同中的相關(guān)規(guī)定,合同書中實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容均為手寫,不能夠證實(shí)具體的形成時(shí)間。原告對(duì)被告提交的證據(jù)二真實(shí)性無異議,但認(rèn)為該批復(fù)的時(shí)間為2017年7月26日,批復(fù)中第4項(xiàng)明確說明被告實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的期限為2017年6月26日至2018年6月25日,若繼續(xù)實(shí)行應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng),該項(xiàng)明確說明被告實(shí)行綜合工時(shí)制的期限超過該期限后需要重新申請(qǐng),說明2017年7月26日前被告實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制應(yīng)該也需要?jiǎng)趧?dòng)行政部門的批準(zhǔn),如果沒有批準(zhǔn)就不應(yīng)該執(zhí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制。原告對(duì)被告提交的證據(jù)三有異議,認(rèn)為該工資表為部分工資表,不能證實(shí)原告在被告工作期間的全部工資收入情況,該工資表中標(biāo)注的加班工資的項(xiàng)目不符合實(shí)際情況,原告在被告工作期間確實(shí)存在給付加班費(fèi)的情況,給付的加班費(fèi)為延時(shí)工資和節(jié)日工資,每周的延時(shí)工資為90元,一個(gè)節(jié)假日的加班工資為200元,原告在被告處工作期間的工資由基本工資和績效工資(獎(jiǎng)金)組成,基本工資為1450元,績效工資包括臺(tái)班獎(jiǎng)或者叫車次獎(jiǎng)、公里獎(jiǎng)、票額獎(jiǎng)、替班扣或加、事故獎(jiǎng)、安全違規(guī)獎(jiǎng)、培訓(xùn)活動(dòng)獎(jiǎng)、缺車、違規(guī)、票務(wù)違規(guī)、投訴、滿勤、線長、節(jié)油獎(jiǎng)、高峰加班、零散外派等項(xiàng)目,不都是因?yàn)榧影喈a(chǎn)生的工資,該績效工資表由被告的車隊(duì)根據(jù)每個(gè)人的每月實(shí)際情況制作,制作后交單位,單位根據(jù)該績效工資表制作最終的工資表。本院認(rèn)為,原告雖對(duì)被告提交的證據(jù)一有異議,但未提供反駁證據(jù),故對(duì)該份證據(jù)予以采信;被告提交的證據(jù)二與本案缺乏關(guān)聯(lián)性,不予采信;被告提交的證據(jù)三,沒有原告的簽名確認(rèn),且原告對(duì)被告提交的工資構(gòu)成存有異議,并已提交反駁證據(jù)績效工資表,能夠認(rèn)定被告提交的該組證據(jù)不具有真實(shí)性,故不予采信。因被告不能提交原告駕駛的808路公交車路線運(yùn)行單,法庭依職權(quán)調(diào)取本院審理的(2017)黑0603民初2478號(hào)案件中被告方提交的808路線單掃描件11頁。經(jīng)向原、被告出生,原告質(zhì)證稱,對(duì)真實(shí)性無異議,原告在被告處上班分上下午,上午最早的一班是早六點(diǎn)發(fā)車,中午11:25分下班,下午班是11:50分上班,17:15分下班,有時(shí)最晚的下班時(shí)間是20:30分,另外808線路的車庫是在薩區(qū)醫(yī)院,如果最后一班是從薩區(qū)醫(yī)院開到大慶東站后還要把車開回到薩區(qū)醫(yī)院車庫,早班車如果是在大慶東站發(fā)生則需要在薩區(qū)醫(yī)院車庫將車提到大慶東站,在六點(diǎn)前發(fā)車,因此正常上班時(shí)間最早一班就在在5:30分到車庫,最晚的下班時(shí)間應(yīng)在21:00左右,根據(jù)該線路圖可以證實(shí)原告每天都在上班,每天上班的時(shí)間大約在7個(gè)小時(shí)左右。被告質(zhì)證稱,無異議,被告當(dāng)時(shí)提交該證據(jù)只是要證明原告工作時(shí)間分上下午班,每天只有半天班,每周工作時(shí)間不超過45小時(shí)。本院認(rèn)為,對(duì)于808路線路運(yùn)行單結(jié)合其他證據(jù)綜合認(rèn)定。根據(jù)當(dāng)事人陳述和經(jīng)審查確認(rèn)的證據(jù),本院認(rèn)定事實(shí)如下:2011年10月18日,原告王某與被告交投公司簽訂勞動(dòng)合同書,約定原告到被告處從事駕駛員工作,工作期間自2011年10月18日起至2014年10月18日。執(zhí)行綜合計(jì)算工時(shí)制,工資按照交投公司相關(guān)文件和工資管理辦法執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)不低于所在地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。2014年10月19日,雙方繼續(xù)簽訂勞動(dòng)合同,約定王某仍在被告處從事駕駛員工作,工作期間至2019年10月18日,實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)制,基本工資標(biāo)準(zhǔn)為1450元每月。原告在被告處工作期間,原告實(shí)行輪休制,上半天班、休半天班,每日工作不超過8小時(shí),全年沒有休息日和節(jié)假日,原告的工資支付為月后支付方式。2017年7月28日,被告交投公司向原告王某下達(dá)解除勞動(dòng)合同通知書,被告單方解除了與原告的勞動(dòng)關(guān)系。2017年7月28日,原告王某向大慶市勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,請(qǐng)求:1、支付自2011年10月27日至2017年6月期間的加班工資162552.06元;2、請(qǐng)求支付帶薪年休假報(bào)酬12981.15元。2017年8月31日,大慶市勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)作出慶勞人仲字[2017]第129號(hào)仲裁裁決書裁決:1、交投公司支付王某加班工資8262元;2、交投公司支付王某帶薪年休假工資1053.33元;3、駁回其它申請(qǐng)請(qǐng)求。第1、2項(xiàng)自裁決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)給付。慶勞人仲字[2017]第129號(hào)仲裁裁決書送達(dá)后,原告于2017年9月25日向本院提起訴訟,訴請(qǐng)判令被告給付2011年10月至2017年7月期間的加班費(fèi)162552.06元;請(qǐng)求被告給付2011年10月至2017年7月期間的帶薪年休假報(bào)酬12981.15元。被告交投公司并未對(duì)慶勞人仲字[2017]第129號(hào)仲裁裁決書提起訴訟。
原告王某與被告大慶市交投公共汽車有限公司(以下簡稱“交投公司”)勞動(dòng)爭議糾紛一案,本院于2017年9月25日受理,于2017年10月27日依法適用簡易程序公開開庭進(jìn)行審理,因案情復(fù)雜,轉(zhuǎn)為普通程序后于2018年3月20日再次公開開庭進(jìn)行審理。原告王某及委托訴訟代理人邢亞豐,被告交投公司委托訴訟代理人何紅蕾、楊勝超到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

本院認(rèn)為,解決勞動(dòng)爭議,應(yīng)當(dāng)根據(jù)合法、公正、及時(shí)處理的原則,依法維護(hù)勞動(dòng)爭議當(dāng)事人的合法權(quán)益。綜合全案,本院認(rèn)為本案的焦點(diǎn)問題:一是加班工資的計(jì)算;二是帶薪年休假工資的計(jì)算。關(guān)于焦點(diǎn)一加班工資的計(jì)算。勞動(dòng)者接受用人單位安排延長工作時(shí)間,用人單位應(yīng)支付相應(yīng)的加班費(fèi)。結(jié)合本案,被告交投公司于2011年與原告簽訂了勞動(dòng)合同,并約定實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)制,該約定系當(dāng)事人的真實(shí)意思表示,且不違反法律的強(qiáng)制性規(guī)定,締約雙方應(yīng)當(dāng)遵照?qǐng)?zhí)行。對(duì)于加班工資基數(shù)的確定,根據(jù)我國勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定,加班工資應(yīng)按照勞動(dòng)合同約定的勞動(dòng)者本人工資標(biāo)準(zhǔn)及休假期間工資標(biāo)準(zhǔn)確定,但原、被告簽訂的勞動(dòng)合同對(duì)此約定不明且沒有集體合同對(duì)加班工資基數(shù)進(jìn)行約定,原告亦無法提交其正常的應(yīng)發(fā)工資明細(xì),經(jīng)法庭釋明,被告拒不提交原告真實(shí)的工資收入明細(xì),致本院無法核實(shí)原告正常的應(yīng)發(fā)工資數(shù)額及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),故對(duì)原告的加班工資基數(shù)應(yīng)參照同行業(yè)工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定。庭審中,原、被告對(duì)原告從事駕駛員工作,實(shí)行輪休制,全年沒有休息日和節(jié)假日及原告存在加班、被告為原告發(fā)放加班工資的事實(shí)并無異議,故本院對(duì)原告的上班時(shí)間存在延時(shí),并在法定節(jié)假日不能正常休息的事實(shí)予以認(rèn)定。依據(jù)《勞動(dòng)法執(zhí)行意見》第六十二條規(guī)定,實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的企業(yè)職工,工作日正好是周休息日的,屬于正常工作;工作日正好是法定節(jié)假日時(shí),要依照勞動(dòng)法第44條第(3)項(xiàng)的規(guī)定支付職工的工資報(bào)酬,故原告即使存在周休息日上班的情況,亦不能請(qǐng)求休息日加班工資,但可以訴請(qǐng)超出法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間的延時(shí)工資和法定節(jié)假日加班工資。本案中被告未提交原告駕駛的808路車輛運(yùn)行時(shí)間表及運(yùn)行路單,參照被告在本院(2017)黑0603民初2478號(hào)案件中提交的公交車運(yùn)行時(shí)間表及運(yùn)行路單,考慮到原告系駕駛員、存在檢查車輛、交接班、送車輛進(jìn)出庫等職業(yè)習(xí)慣,本院酌情按原告每周加班3小時(shí)計(jì)算延時(shí)加班工資。原告自2011年10月19日到被告處工作,2011年10月19日至2011年12月31日共工作74天,延時(shí)加班工資為946元(2011年黑龍江省交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)41536元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月÷8小時(shí)×(74天÷7天)×3小時(shí)×150%),該期間無法定節(jié)假日,不計(jì)算法定節(jié)假日加班工資;2012年原告全年上班,延時(shí)加班工資為5140元(2012年黑龍江省交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)45735元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月÷8小時(shí)×(365天÷7天)×3小時(shí)×150%),法定節(jié)假日11天,法定節(jié)假日加班工資為5782元(2012年黑龍江省交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)45735元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×11天×300%);2013年原告全年上班,延時(shí)加班工資為4309元(2013年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)38346元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月÷8小時(shí)×(365天÷7天)×3小時(shí)×150%),法定節(jié)假日11天,法定節(jié)假日加班工資為4848元(2013年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)38346元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×11天×300%);2014年原告全年上班,延時(shí)加班工資為4661元(2014年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)41480元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月÷8小時(shí)×(365天÷7天)×3小時(shí)×150%),法定節(jié)假日11天,法定節(jié)假日加班工資為5245元(2014年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)41480元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×11天×300%);2015年原告全年上班,延時(shí)加班工資為5018元(2015年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)44654元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月÷8小時(shí)×(365天÷7天)×3小時(shí)×150%),法定節(jié)假日11天,法定節(jié)假日加班工資為5646元(2015年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)44654元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×11天×300%);2016年原告全年上班,延時(shí)加班工資為5459元(2016年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)48576元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月÷8小時(shí)×(365天÷7天)×3小時(shí)×150%),法定節(jié)假日11天,法定節(jié)假日加班工資為6142元(2016年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)48576元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×11天×300%);2017年原告上班5個(gè)月28天(原告自認(rèn)2017年3月請(qǐng)病假,2017年7月28日解除勞動(dòng)合同),延時(shí)加班工資為2662元(2017年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)48576元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月÷8小時(shí)×(178天÷7天)×3小時(shí)×150%),法定節(jié)假日工作7天,法定節(jié)假日加班工資為3908元,(2017年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)48576元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×7天×300%)。合計(jì)59766元,扣除原告自認(rèn)(代理詞中體現(xiàn))的被告已支付加班工資35110元,被告還應(yīng)支付原告加班工資24656元。據(jù)此,本院判令被告合計(jì)支付原告加班工資24656元。關(guān)于被告提出的原告2015年6月、2017年5月、6月不存在加班,不應(yīng)給付加班費(fèi)的抗辯意見。本院認(rèn)為,被告并未就該項(xiàng)事實(shí)進(jìn)行舉證,故對(duì)被告的該項(xiàng)抗辯意見,本院不予采納。關(guān)于焦點(diǎn)二帶薪年休假工資的計(jì)算。關(guān)于原告訴請(qǐng)的帶薪年休假工資是否已過訴訟時(shí)效的問題,本院認(rèn)為,《勞動(dòng)爭議調(diào)解仲裁法》第二十七條第四款規(guī)定“勞動(dòng)關(guān)系存續(xù)期間因拖欠勞動(dòng)報(bào)酬發(fā)生爭議的,勞動(dòng)者申請(qǐng)仲裁不受本條第一款規(guī)定的仲裁時(shí)效期間的限制;但是,勞動(dòng)關(guān)系終止的,應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)關(guān)系終止之日起一年內(nèi)提出?!北景钢校?、被告雙方與2017年7月28日解除勞動(dòng)合同,原告于當(dāng)日向大慶市勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,后不服慶勞人仲字[2017]第129號(hào)裁決書于2017年9月25日向本院提起訴訟,原告訴請(qǐng)系在法律規(guī)定的期限內(nèi)提出,本院認(rèn)為,原告有權(quán)主張帶薪年休假工資。關(guān)于原告享有的帶薪年休假天數(shù)的計(jì)算,本院認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)依據(jù)《職工帶薪年休假條例》的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,該條例第二條規(guī)定“機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位、民辦非企業(yè)單位、有雇工的個(gè)體工商戶等單位的職工連續(xù)工作1年以上的,享受帶薪年休假(以下簡稱“年休假”)。單位應(yīng)當(dāng)保證職工享受年休假。職工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入?!钡谌龡l規(guī)定“職工累計(jì)工作已滿1年不滿10年的,年休假5天;已滿10年不滿20年的,年休假10天;已滿20年的,年休假15天。”本案中,原告王某自2011年10月19日起在被告處工作至2017年7月28日,工作年限為5年7個(gè)月28天,故原告自2012年10月19日起至勞動(dòng)合同解除前每年度享有5天帶薪年休假,依據(jù)《企業(yè)職工帶薪年休假實(shí)施辦法》第五條規(guī)定的職工帶薪年休假折算方法,經(jīng)計(jì)算原告王某享有22.9天帶薪年休假。關(guān)于帶薪年休假工資的計(jì)算,本院認(rèn)為,依據(jù)《企業(yè)職工帶薪年休假實(shí)施辦法》第十條規(guī)定,用人單位經(jīng)職工同意不安排年休假或者安排職工年休假天數(shù)少于應(yīng)休年休假天數(shù),應(yīng)當(dāng)在本年度內(nèi)對(duì)職工應(yīng)休未休年休假天數(shù),按照其日工資收入的300%支付未休年休假工資報(bào)酬,其中包含用人單位支付職工正常工作期間的工資收入。關(guān)于對(duì)于帶薪年休假工資基數(shù)的確定,本院認(rèn)為,應(yīng)依據(jù)《企業(yè)職工帶薪年休假實(shí)施辦法》第十一條規(guī)定,按照職工本人的月工資除以月計(jì)薪天數(shù)(21.75天)進(jìn)行折算。但原告每月工資不固定,故對(duì)原告帶薪年休假工資基數(shù)應(yīng)參照同行業(yè)工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定。因此,原告自2011年10月至2017年7月期間的帶薪年休假期間及工資分別為:2012年10月19日至2013年10月18日,原告帶薪年休假工資為1469元(2013年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)38346元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×5天×2倍);2013年10月19日至2014年10月18日,原告帶薪年休假工資為1589元(2014年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)41480元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×5天×2倍);2014年10月19日至2015年10月18日,原告帶薪年休假工資1711元(2015年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)44654元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×5天×2倍);2015年10月19日至2016年10月18日,原告享帶薪年休假工資1861元(2016年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)48576元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×5天×2倍);2016年10月19日至2017年7月28日,原告帶薪年休假工資1079元(2017年黑龍江省運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵政業(yè)48576元/年÷12個(gè)月÷21.75天/月×2.9天×2倍),合計(jì)7709元。據(jù)此,本院判令被告合計(jì)支付原告帶薪年休假工資7709元。綜上,依照《中華人民共和國勞動(dòng)法》第四十四條、第四十五條,《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》第十八條、第三十八條之規(guī)定,判決如下:

一、被告大慶市交投公共汽車有限公司給付原告王某2011年10月至2017年7月期間的加班工資24656元;二、被告大慶市交投公共汽車有限公司支付原告王某2011年10月至2017年7月期間帶薪年休假工資7709元;上列,均于本判決生效之日起十日內(nèi)履行完畢。三、駁回原告王某的其它訴訟請(qǐng)求。如果原告大慶市交投公共汽車有限公司未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,支付遲延履行期間的債務(wù)利息。案件受理費(fèi)10元,由原告大慶市交投公共汽車有限公司負(fù)擔(dān)。如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于大慶市中級(jí)人民法院。

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