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湖北九原通危貨運輸有限公司與恩施力通某汽車銷售服務(wù)有限公司、廈工楚某(湖北)專用汽車制造有限公司買賣合同糾紛二審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評論0

湖北九原通危貨運輸有限公司
覃可斌(湖北施州律師事務(wù)所)
鄧超(湖北施州律師事務(wù)所)
恩施力通某汽車銷售服務(wù)有限公司
孫瑾鑠(湖北珞珈律師事務(wù)所)
趙志虎(湖北珞珈律師事務(wù)所)
廈工楚某(湖北)專用汽車制造有限公司
劉勇
戈元敏(湖北隨州曾都區(qū)法律援助中心)

上訴人(原審原告):湖北九原通危貨運輸有限公司。
住所地:湖北省恩施市建設(shè)大道65號。
法定代表人:尹緒祥,該公司董事長。
委托訴訟代理人:覃可斌,湖北施州律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人:鄧超,湖北施州律師事務(wù)所律師。
被上訴人(原審被告):恩施力通某汽車銷售服務(wù)有限公司。
住所地:湖北省恩施市小渡船街道辦事處旗峰社區(qū)三組。
法定代表人:孟濤,該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:孫瑾鑠,湖北珞珈律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人:趙志虎,湖北珞珈律師事務(wù)所律師。
被上訴人(原審被告):廈工楚某(湖北)專用汽車制造有限公司。
住所地:湖北省隨州市季梁大道9號。
法定代表人:卓成德,該公司董事長。
委托訴訟代理人:劉勇,該公司工作人員。
委托訴訟代理人:戈元敏,隨州市曾都區(qū)法律援助中心律師。
上訴人湖北九原通危貨運輸有限公司(以下簡稱九原通公司)因與被上訴人恩施力通某汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱力通某公司)、廈工楚某(湖北)專用汽車制造有限公司(以下簡稱廈工楚某公司)買賣合同糾紛一案,不服恩施市人民法院(2013)鄂恩施民初字第02544號民事判決,向本院提起上訴。
本院于2016年4月13日立案受理后,依法組成合議庭,開庭進行了審理。
上訴人九原通公司的法定代表人尹緒祥及其委托訴訟代理人覃可斌、被上訴人力通某公司的委托訴訟代理人趙志虎、被上訴人廈工楚某公司的委托訴訟代理人劉勇、戈元敏到庭參加訴訟。
因本案案情疑難、復(fù)雜,經(jīng)本院院長批準(zhǔn),延長審理期限三個月。
本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
九原通公司上訴請求:一、判決撤銷(2013)鄂恩施民初字第02544號民事判決;二、依法改判力通某公司、廈工楚某公司向九原通公司賠償經(jīng)濟損失492333.9元,并退還履約保證金239250元;三、力通某公司、廈工楚某公司承擔(dān)本案一、二審訴訟費用。
事實和理由:一、一審法院確認(rèn)力通某公司、廈工楚某公司對九原通公司購買的涉案車輛進行更換罐體、修補等情況屬實,但是否認(rèn)上述事實必然給九原通公司造成損失的后果,其裁判不符合法律邏輯,且加重了九原通公司的舉證責(zé)任。
九原通公司在一審中提交的第三組證據(jù)證明了九原通公司購買的涉案車輛存在海底閥斷裂、分倉隔板及罐體裂縫、靜地溢油閥損壞等質(zhì)量問題,對涉案車輛存在質(zhì)量問題,各方均予以確認(rèn)。
九原通公司為化解這些質(zhì)量問題,必然會有損失發(fā)生,質(zhì)量問題與損失之間具有必然的因果關(guān)系。
因質(zhì)量問題產(chǎn)生的損失只針對九原通公司產(chǎn)生,力通某公司、廈工楚某公司質(zhì)證時以沒有其簽字或簽收否認(rèn)了損失的真實性,一審法院對該質(zhì)證意見予以采信,加重了九原通公司的舉證責(zé)任。
二、《分期付款汽車買賣合同》約定收取的履約保證金所附條件已經(jīng)成就,力通某公司應(yīng)當(dāng)退還給九原通公司。
該買賣合同第五條約定了力通某公司將車輛交付給九原通公司之前,九原通公司應(yīng)當(dāng)向力通某公司支付履約保證金239250元,現(xiàn)車輛已交付,證明九原通公司已經(jīng)按照約定在車輛交付前向其支付了履約保證金。
因力通某公司違規(guī)操作,沒有向九原通公司出具任何收款憑證,導(dǎo)致力通某公司無法舉證證明,該舉證不能的法律后果應(yīng)由力通某公司承擔(dān)。
力通某公司辯稱,一審判決認(rèn)定事實清楚,法律適用正確,請求駁回上訴,維持原判。
廈工楚某公司辯稱,一、涉案車輛質(zhì)量合格,不存在質(zhì)量問題,廈工楚某公司生產(chǎn)的車輛經(jīng)自檢合格,并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督管理部門罐體質(zhì)量檢測合格后發(fā)放整車合格證。
該合格證書是國家對該車輛符合機動車裝備質(zhì)量和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的有效憑證。
九原通公司接收車輛后出具了交車函,確認(rèn)車況良好,且車輛已經(jīng)機動車安全技術(shù)檢測機構(gòu)檢測合格、公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放機動車號牌和行駛證,并通過了歷年機動車年檢,車輛質(zhì)量已得到安全技術(shù)檢測部門確認(rèn)合格。
涉案車輛在進行石油運輸前,中石油公司為確保安全,根據(jù)危化品運輸管理的要求,已另行委托專業(yè)檢測機構(gòu)對車輛質(zhì)量進行檢測,車輛質(zhì)量符合國家的強制性規(guī)范要求。
二、九原通公司認(rèn)為車輛存在質(zhì)量問題并遭受了損失的上訴理由不能成立。
廈工楚某公司對一審認(rèn)定的涉案車輛存在修補、維修和更換罐體的事實無異議,但該事實并不能證明涉案車輛存在質(zhì)量問題。
九原通公司在一審中提交的證據(jù)證明了對涉案車輛進行維修、更換罐體是為了滿足其自身增大容積的運行要求、山路多彎的運輸環(huán)境、自然損耗或使用不當(dāng),并非車輛質(zhì)量存在問題。
且維修均發(fā)生在三包期后,廈工楚某公司從事的是有償售后服務(wù)。
九原通公司主張的損失也缺乏證據(jù)支持,根據(jù)誰主張誰舉證的原則,其依法應(yīng)承擔(dān)舉證不能的法律后果。
且在爭議發(fā)生后,九原通公司在廈工楚某公司另行訂購了多臺油罐車,其行為也是對廈工楚某公司產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)可。
綜上,廈工楚某公司生產(chǎn)的涉案車輛不存在質(zhì)量問題,九原通公司的上訴理由不能成立,請求二審法院在查明事實的基礎(chǔ)上,駁回九原通公司對廈工楚某公司的上訴請求。
九原通公司向一審法院起訴請求:1、力通某公司賠償九原通公司經(jīng)濟損失492333.9元,返還現(xiàn)金508500元(其中擔(dān)保金239250元,履約保證金239250元,公證抵押調(diào)查費30000元);2、力通某公司承擔(dān)本案的訴訟費用。
一審法院認(rèn)定事實:2011年7月21日,九原通公司為乙方(買受方),湖北豐力源汽車銷售服務(wù)有限公司為甲方(出賣方,以下簡稱豐力源公司),雙方簽訂《分期付款汽車買賣合同》,內(nèi)容為:第一條標(biāo)的,經(jīng)雙方確認(rèn),甲方將以下品牌、型號的車輛出售給乙方。
1、車輛型號:DFL1311A4-K14E-401-02AJ,數(shù)量貳拾臺,單臺價格:341800元整,總價:6836000元整。
配置:1.8×4驅(qū)動,D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯L31530發(fā)動機(EGR),軸距1950+4250+1300㎜,電阻加熱冷起動裝置,全鋼350L主燃油箱,機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),¢430㎜推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119T-B變速箱,頭擋速比12.11,最高檔為直接檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋,主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱梁斷面尺寸300×90×(8+6)㎜,鋼板彈簧片數(shù)8/8/10,11.00R20子午胎,手動調(diào)整臂,無ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓機械翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調(diào)(地盤必須是東風(fēng)正規(guī)品牌)。
2、楚某,CSC5314GJYD型運油車。
裝備質(zhì)量13.39噸(實際生產(chǎn)的整車自重約14.5噸)。
罐體容積為30立方。
材料5MM厚武鋼產(chǎn)Q235-A碳板。
分獨立兩倉(下面用管子串通),不帶泵。
罐體尾部左右各一個DN80自流口帶保護箱。
帶1套下加油裝置和兩個變徑接口,兩個歐標(biāo)罐口。
2套海底閥,2個探桿及插座。
運輸介質(zhì)為汽柴油。
兩根等長的輸油管帶陰陽端。
兩個滅火器。
兩個呼吸閥,油漆:銀灰色。
貼“爆”字帶反光標(biāo)識。
安全告示。
爬梯在前方駕駛時后,帶標(biāo)準(zhǔn)自流水箱裝罐體前方。
其他按產(chǎn)標(biāo)制作。
第二條數(shù)量與價格,數(shù)量貳拾輛,單價:341800元,總價款:6836000元,大寫:陸佰捌拾叁萬陸仟元整。
第三條交車地點:恩施,交車時間:第一批5臺在8月26日到位,剩下15臺在9月16日全部到位。
第四條付款方式及標(biāo)準(zhǔn)(單臺計價),經(jīng)雙方協(xié)商確定采取以分期的方式支付車輛價款,最低首付30%,金額2051000元。
最高貸款70%,金額4785000元。
貸款期限為24個月,并按該方式所定時間如期足額將首付款項支付給甲方(具體首付金額、收費明細(xì)和還款規(guī)則按貸款方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。
第五條其他費用,在甲方將車輛交付給乙方之前,乙方除了向甲方支付購買車輛的首付款外,還需要向甲方支付以下款項:1、擔(dān)保金239250元。
2、履約保證金239250元(2年貸款到期,無不良還款記錄可全額退還。
乙方每逾期還款一個月甲方扣除履約保證金的30%、40%、30%)。
3、公證、抵押、調(diào)查1500×20=30000元。
4、續(xù)保押金2000×20=40000元(第2年買保險時沖抵保險費)。
5、保險費、購置稅、車船使用稅由用戶自理。
第六條關(guān)于定金,簽訂合同時,乙方支付給甲方定金(人民幣)單臺壹萬元,20臺總計貳拾萬元。
付款方式:2011年7月21日支付貳拾萬元定金。
第七條違約責(zé)任,1、乙方接到甲方通知交納首付款項,乙方未按時交納購車所需首付款項或甲方已通知乙方提車乙方未按時提車的,每逾期一日,須向甲方支付車輛總價款數(shù)額的千分之五違約金。
2、甲方未按合同按時交車的,每逾期一日,須向乙方支付車輛總價款數(shù)額的千分之五違約金。
3、合同中乙方所交納定金可抵作車款。
但因乙方原因不能履行本合同或乙方未按甲方通知要求按時提車的,甲方有權(quán)扣除該定金,并且甲方有權(quán)處置該車輛。
甲方因其他原因不能交付約定車輛的,應(yīng)當(dāng)在本合同終止后十日內(nèi)雙倍返還定金。
4、非甲方原因,貸款方核準(zhǔn)未通過的,乙方應(yīng)向甲方支付家訪費用人民幣5000元整。
5、經(jīng)東風(fēng)商用車恩施服務(wù)站檢測如發(fā)動機及其他重要部件不屬于東風(fēng)正規(guī)品牌,乙方要賠償全部責(zé)任。
第八條售后服務(wù),1、關(guān)于整車、零部件總成的保修期限執(zhí)行生產(chǎn)廠保修條款的規(guī)定。
2、由于人為破壞、使用或保養(yǎng)不當(dāng)和疏忽造成的質(zhì)量問題,或者到公布、約定以外的修理點進行裝潢、改裝、修理造成的質(zhì)量問題,由乙方自行承擔(dān)后果。
3、甲方提供的車輛符合國家公告標(biāo)準(zhǔn),為乙方辦理上戶、營運證等服務(wù)。
費用由乙方自理。
第九條,甲乙雙方如因本合同發(fā)生糾紛,首先應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成,甲乙雙方共同選擇由合同履行地人民法院行使訴訟管轄權(quán)。
第十條,本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲、乙雙方簽字、蓋章成立,當(dāng)甲方收到乙方訂金時合同生效。
本合同傳真件具有同等法律效力。
合同簽訂后,九原通公司按約定支付了相應(yīng)款項,豐力源公司將九原通公司所購20臺車輛按約定分批次交付九原通公司提取使用。
后經(jīng)登記,車牌號分別為鄂Q×××××、09001、09002、09003、09005、09006、09008、09009、09016、09018、09019、09058、09099、09199、09222、09555、09688、09777、09888、09889號。
2011年9月29日,九原通公司為借款人,與貸款人東風(fēng)汽車財務(wù)有限公司簽訂《汽車貸款合同》,九原通公司借款1196000元;同年10月27日,九原通公司與東風(fēng)汽車財務(wù)有限公司簽訂《汽車貸款合同》,九原通公司借款3588000元,合計4784000元。
雙方在合同中約定了還款方式和期限。
2012年12月25日,豐力源公司出具收據(jù)二份,分別收取九原通公司購車擔(dān)保費239250元(2011年收)、公證抵押調(diào)查費30000元(2011年收,每臺1500元,20臺)。
至2012年4月20日,九原通公司在使用車輛時出現(xiàn)相關(guān)問題,與豐力源公司經(jīng)協(xié)商已妥善處理。
此后,九原通公司所購車輛仍存在油罐漏油、需更換罐體、進行維修等問題,經(jīng)聯(lián)系后,廈工楚某公司曾派人和九原通公司將車輛運至廈工楚某公司處進行修理。
2012年7月27日,九原通公司給豐力源公司發(fā)出《緊急公函》,內(nèi)容為,九原通公司曾于2012年7月2日就油罐車質(zhì)量問題致函豐力源公司,要求采取斷然措施解決,時至今日仍未見書面答復(fù)意見,特致“緊急公函”。
鑒于多輛車多次修補、更換罐體后仍發(fā)生事故,造成較大損失,且補縫3次以上次數(shù)車輛,已無法再補。
要求豐力源公司采取果斷措施,盡快解決油罐車全面質(zhì)量問題。
否則,由此帶來的重大責(zé)任事故造成國家財產(chǎn)損失和人民生命問題,由豐力源公司承擔(dān)全部經(jīng)濟和法律責(zé)任。
同日,九原通公司給其內(nèi)設(shè)生產(chǎn)安全科發(fā)出《緊急督辦通知》,要求認(rèn)真研究兩個文件落實措施,確保安全運輸萬無一失,實行責(zé)任追究制。
生產(chǎn)安全科是生產(chǎn)、安全責(zé)任科室,負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安全、培訓(xùn)、車輛門檢等具體事務(wù)處理與管理。
因工作人員不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致生產(chǎn)、安全重大責(zé)任事故,要追究相關(guān)工作人員責(zé)任。
2012年10月10日,九原通公司給豐力源公司和廈工楚某公司發(fā)出《關(guān)于更換罐體的公函》,內(nèi)容為:貴公司提供的油罐車罐體因質(zhì)量問題導(dǎo)致一些車輛罐體多次發(fā)生漏油事故,已經(jīng)失去修補的價值,帶來極大的安全隱患和造成公司重大損失。
以下車輛需要盡快更換罐體。
鄂Q×××××(已修補五次)、鄂Q×××××(四次)、鄂Q×××××(三次)、鄂Q×××××(三次)、鄂Q×××××(三次)。
2013年1月1日,劉勇給九原通公司出具《諒解備忘錄》,內(nèi)容為,誠摯的感謝貴公司選擇使用我們的產(chǎn)品!經(jīng)過一年多的合作,九原通公司與廈工楚某公司已建立起高度的信任和深厚的友誼。
九原通公司也顯示出極大的包容態(tài)度并積極為我公司提供難得的市場寶貴信息和建議,使得我公司不斷的改進工藝水平和技術(shù)創(chuàng)新。
廈工楚某公司全體部門致以最真摯的感謝!在工作中產(chǎn)生的紕漏之處還望九原通公司領(lǐng)導(dǎo)給予諒解和關(guān)懷。
現(xiàn)就目前車輛訂購和使用狀況予以描述及備忘:此前由武漢力通某公司在廈工楚某公司代為訂購的20臺車,在使用過程中出現(xiàn)了諸多不便。
本公司經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),在三方合作中,盡管都經(jīng)過了仔細(xì)交談?wù)遄?,但還是產(chǎn)生了遺漏之處。
廈工楚某公司雖按照合同約定的內(nèi)容制作,但在生產(chǎn)過程中因未能仔細(xì)詢問具體事項,沒有實地考量客戶方實際使用途徑,工作不夠細(xì)致入微,以致車輛出廠使用中出現(xiàn)不便。
并且,力通某公司也未完全準(zhǔn)確的傳達九原通公司的真實要求,導(dǎo)致與廈工楚某公司簽訂合同時描述有誤(合同原本上明確約定一個下裝油裝置,未要求導(dǎo)流槽。
未要求108管道)。
九原通公司派專員來工廠對技術(shù)要求予以確認(rèn)時,楚某公司提供了詳細(xì)的圖紙及實際生產(chǎn)的樣車參閱,九原通公司專員未提出異議并表示認(rèn)可(宜昌油庫規(guī)格為108管道,已有前車之鑒,出現(xiàn)過89管道不能使用,此信息極為重要而未告知廠方,提供的圖紙上明確標(biāo)明一個下裝油裝置,九原通專員也未當(dāng)場標(biāo)志異議)。
以上疏忽最終造成了車輛出廠后大規(guī)模整改。
此后,廈工楚某公司銷售部、生產(chǎn)部、技術(shù)部和售后部數(shù)次前往恩施觀察車輛使用情況。
正值生產(chǎn)高峰期間,楚某公司派出所有班組長以上精銳人員數(shù)十名放棄本廠生產(chǎn)任務(wù),3次奔赴恩施,為期數(shù)十天,為該批車輛進行整改。
此期間產(chǎn)生了出差費用,增加管道材料,各種配件,法蘭,工人工時,工人生活住宿,場地租用,設(shè)備租借,交通費用等等,期間又為九原通公司免費更換3個罐體。
并承擔(dān)了返廠費用,以及三包費用等等,總和支出已經(jīng)超過55萬元(附維修費用祥表)。
(不包含資金占用費用,此筆貨款總額約110多萬,我公司至今僅收到30余萬元,還有70多萬元已經(jīng)拖欠一年四個月之久)。
盡管三方各有疏忽之處,楚某公司仍本著對用戶負(fù)責(zé)到底的精神,付出了極大努力,克服了極大困難,全心全意為使用方解難盡量彌補給客戶造成的不便。
楚某公司的完全不考慮自身利益獨立承擔(dān)后果的舉動,相信武漢力通某公司和九原通公司也能看在眼里,謹(jǐn)希望得到貴公司給予楚某公司努力的工作態(tài)度的認(rèn)可。
廈工楚某公司承諾在罐體材質(zhì)使用,工藝技術(shù),結(jié)構(gòu)質(zhì)量等問題上是按照國家各項標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的,經(jīng)得起各級國家質(zhì)量監(jiān)察和監(jiān)督部門的檢驗。
廈工楚某公司的三包程序也是按照國家有關(guān)三包政策及規(guī)定的范疇進行的,甚至服務(wù)水準(zhǔn)已經(jīng)超出了三包政策。
任何有違背國家三包政策條款的地方,愿意接受各方的檢查。
此批車輛之所以出現(xiàn)質(zhì)量現(xiàn)象,均有各方疏忽整改之后造成的,廈工楚某公司不計較得失、無原則毫不推卸的為客戶著想,積極處置,已蒙受巨大損失。
懇請各方本著務(wù)實、友好、互諒的原則來肯定廈工楚某公司付出的努力。
再次感謝恩施九原通危貨運輸公司不計前嫌繼續(xù)在我公司訂購了7臺車輛,給了我們一次證明自己的機會。
公司全體員工極為珍惜這次機會,決心一定制造出精品車輛保障運輸效率。
銷售部也盡力爭取到了最優(yōu)惠的價格實惠。
作為廈工楚某公司銷售部員工,本人劉勇也為此事竭盡全力維護客戶利益,甚至犧牲個人利益以及所屬公司利益。
不僅廈工楚某公司對于我個人費用近10萬元不予認(rèn)可,還使我面臨被辭退之處境。
年關(guān)將至,望能體諒我方的誠意,精誠合作。
職場之沉浮人生中大之轉(zhuǎn)折,全憑九原通公司掌握。
還望公司領(lǐng)導(dǎo)體察,提攜度過人生重要關(guān)頭,體諒之恩,容情后補!
2014年1月10日,東風(fēng)汽車財務(wù)有限公司向湖北省武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人民法院提起訴訟,要求九原通公司償還借款本息1253566.11元,并要求案外人曾慶州、曾憲凡承擔(dān)連帶清償責(zé)任。
該案經(jīng)調(diào)解,雙方達成協(xié)議,九原通公司定于2014年1月23日將到期借款本息1190165.77元償還東風(fēng)汽車財務(wù)有限公司后,東風(fēng)汽車財務(wù)有限公司放棄要求支付罰息50689.63元的訴訟請求,案外人曾慶州、曾憲凡承擔(dān)連帶責(zé)任;還約定了逾期償還的相關(guān)責(zé)任。
后九原通公司按期履行義務(wù)。
2014年2月13日,東風(fēng)汽車財務(wù)有限公司出具情況說明:“我司于2011年9月29日、2011年10月27日與恩施九原通危貨運輸有限公司分別簽訂合同編號為S0027121111244號和S0027121111891號的《汽車貸款合同》,我司在辦理上述業(yè)務(wù)時并未向恩施九原通危貨運輸有限公司收取貸款擔(dān)保費和還款保證金這兩項費用。



審判長:朱華忠
審判員:李麗
審判員:楊芳

書記員:何奕娥

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