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梁某某與楊海龍、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司遵化支公司機動車交通事故責任糾紛一審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評論0

原告梁某某,男,xxxx年xx月xx日出生,漢族,住山東省德州市德城區(qū)
委托代理人李任濤,山東中魯律師事務所律師。
被告楊海龍,男,xxxx年xx月xx日出生,漢族,住遵化市。
委托代理人張百中,遵化市宏舟法律服務所法律工作者。
被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司遵化支公司。
負責人高海深,總經(jīng)理。
委托代理人宋風雷,河北暢杰律師事務所律師。

原告梁某某與被告楊海龍、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司遵化支公司(以下簡稱“人保遵化支公司”)機動車交通事故責任糾紛一案,本院受理后,依法由審判員馮偉艷獨任審判,公開開庭進行了審理。原告梁某某委托代理人李任濤、被告人保遵化支公司委托代理人宋風雷到庭參加訴訟。被告楊海龍及其委托代理人張百中經(jīng)本院合法傳喚無正當理由拒不到庭。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告梁某某訴稱,2013年8月18日,我雇傭的司機梁建軍駕駛我所有的冀T×××××冀TG255掛車行駛到大廣高速大慶方向1516公里+240米處時,被馬永利駕駛的被告楊海龍所有的冀B×××××冀BCG39掛車追尾,造成雙方車輛損壞,我方車輛乘車人趙元彬受傷,冀B×××××冀BCG39掛車司機馬永利及乘車人張長亭死亡的交通事故。經(jīng)河北省公安廳高速公路交通警察總隊衡水支隊深州大隊認定,馬永利與梁建軍均負事故的同等責任,張長亭無責任。經(jīng)查,冀B×××××冀BCG39掛車在被告人保遵化支公司投保了2份交強險和限額為55萬元的商業(yè)三者險并不計免賠。事故給我造成的損失有車損28100元、公估費2250元、施救費16000元,合計46350元,要求被告人保遵化支公司首先在2個交強險限額內(nèi)賠償,超出部分由其在三者險內(nèi)按50%賠償,不足或免賠部分由被告楊海龍賠償。
被告楊海龍辯稱,對事故發(fā)生過程及責任認定無異議;我所有的冀B×××××冀BCG39掛車在被告人保遵化支公司投有2份交強險和限額55萬元的三者險并不計免賠,事故發(fā)生在保險期間內(nèi);對于原告的損失,應由被告保險公司承擔賠償責任。
被告人保遵化支公司辯稱,對事故發(fā)生過程及責任認定無異議;冀B×××××冀BCG39掛車在我公司投有2份交強險和限額55萬元的商業(yè)三者險并不計免賠;對于原告因本次事故所造成的符合法律規(guī)定和保險合同約定的合理損失,由我公司在2個交強險責任限額內(nèi)承擔責任,超出部分的合理損失,由我公司在商業(yè)三者險責任限額內(nèi)承擔50%的賠償責任;根據(jù)保險合同條款,我公司不承擔本案訴訟費及其它間接費用。
本案當事人爭議焦點是:原告要求賠償?shù)臄?shù)額、依據(jù)以及民事責任如何承擔。
原告梁某某圍繞爭議焦點陳述,其舉證如下:1、道路交通事故認定書,證明事故發(fā)生經(jīng)過及責任劃分;2、身份證、車輛代理合同,證明原告梁某某系冀T×××××冀TG255掛車的實際車主;3、道路運輸證、行駛證、駕駛證,證明原告車輛的相關資質(zhì);4、公估報告,證明該車的損失情況;5、公估費票據(jù)、施救費票據(jù),證明原告支出的相應費用。
被告楊海龍圍繞爭議焦點陳述,其舉證如下:1、身份證、機動車行駛證、駕駛證,證明其系冀B×××××冀BCG39掛車的車主,及其車輛的相關資質(zhì);2、保單,證明其車輛的投保情況。
被告人保遵化支公司未提交證據(jù)。
經(jīng)對上述證據(jù)質(zhì)證,各方當事人的質(zhì)證意見是,
對于原告方提交的證據(jù),被告人保遵化支公司對證據(jù)1至3無異議,對證據(jù)4有異議,認為其系原告單方委托,且沒有公估人員的簽字蓋章,報告上顯示此車使用年限僅為10天,已超出報告規(guī)定的有效期,對報告上所列換件項目是否與事故有關也不認可,對證據(jù)5有異議,認為其數(shù)額過高,且屬于間接費用,不屬于保險責任范圍。
對于被告楊海龍?zhí)峤坏淖C據(jù),原告均無異議。
本院對上述證據(jù)認證采信理由是,
對于原告方提交的證據(jù)1至3,被告無異議,故予以確認;對于原告的證據(jù)4,被告人保遵化支公司雖提出異議并申請重新鑒定,但其在規(guī)定的時間內(nèi)未提交重新鑒定書面申請及預交鑒定費,應視為放棄申請,鑒于該報告系有資質(zhì)的評估機構(gòu)所作出的專業(yè)性結(jié)論,故本院予以確認;對于原告的證據(jù)5,其均系正式發(fā)票,且蓋有單位公章,原告又已實際支出,故予以采信。
對于被告楊海龍?zhí)峤坏淖C據(jù),原告及其他被告均無異議,故予以確認。
根據(jù)上述有效證據(jù),本院查明,2013年8月18日,原告雇傭的司機梁建軍駕駛原告梁某某所有的冀T×××××冀TG255掛車在大廣高速大慶方向1516公里+240米處,被馬永利駕駛的被告楊海龍所有的冀B×××××冀BCG39掛車追尾相撞,造成雙方車輛損壞,原告方車輛乘車人趙元彬受傷,冀B×××××冀BCG39掛車司機馬永利及乘車人張長亭死亡的交通事故。經(jīng)河北省公安廳高速公路交通警察總隊衡水支隊深州大隊認定,馬永利與梁建軍均負事故的同等責任,張長亭無責任。冀B×××××冀BCG39掛車在被告人保遵化支公司投保了2份交強險和限額為55萬元的商業(yè)三者險并不計免賠。經(jīng)鑒定,原告車輛損失為28100元。為此,原告支出公估費2250元。因事故,原告還支出施救費16000元。

本院認為,機動車駕駛?cè)笋R永利未按操作規(guī)范安全駕駛機動車,是造成本事故的原因之一,負事故的同等責任,故其應承擔50%的民事責任。因馬永利系被告楊海龍雇傭的司機,且事故發(fā)生在雇傭活動期間,故其責任應由作為雇主的被告楊海龍承擔。鑒于被告楊海龍為其肇事車輛在被告人保遵化支公司投保了2份交強險和限額55萬元的商業(yè)三者險并不計免賠,故原告的損失應首先由被告人保遵化支公司在2份交強險限額內(nèi)賠付,超出部分由被告楊海龍按50%的事故責任比例承擔,被告人保遵化支公司在商業(yè)三者險限額內(nèi)承擔保險責任。原告所提車損28100元、公估費2250元、施救費16000元,均系因事故所致?lián)p失,且不違反法律規(guī)定,應予支持。綜上所述,依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責任法》第二條、第六條、第十九條、第三十五條、第四十八條、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條和《中華人民共和國保險法》第六十四條、第六十五條和《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十四條之規(guī)定,判決如下:

于判決生效后5日內(nèi),被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司遵化支公司在交強險限額內(nèi)賠償原告梁某某車損4000元;在商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償原告車損12050元、公估費1125元、施救費8000元,合計21175元;共計25175元。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務,應依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務利息。
案件受理費215元,由被告楊海龍負擔。
如不服本判決,可在判決書送達之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對方當事人的人數(shù)提出副本,上訴于河北省衡水市中級人民法院。

審判員 馮偉艷

書記員: 齊沛

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