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曹某某與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司邯鄲市分公司財產(chǎn)保險合同糾紛一審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評論0

原告:曹某某,女,xxxx年xx月xx日出生,漢族,住邯鄲市魏縣,。
委托訴訟代理人:李志鴻,河北浩博律師事務(wù)所律師。
被告:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司邯鄲市分公司,住所地邯鄲市叢臺區(qū)滏西大街33號,統(tǒng)一社會信用代碼:xxxx。
負責(zé)人:張沄辰,系該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:劉會金,河北趙苑律師事務(wù)所律師。

原告曹某某與被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司邯鄲市分公司(以下簡稱邯鄲市分公司)財產(chǎn)保險合同糾紛一案,本院于2017年3月13日立案后,適用簡易程序,公開開庭進行了審理。原告曹某某的委托訴訟代理人李志鴻、被告邯鄲市分公司的委托訴訟代理人劉會金到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告曹某某向本院提出訴訟請求:1、請求人民法院判決被告賠償原告各項損失37,640元;2、要求被告負擔(dān)全部案件受理費。
事實和理由:2016年6月28日,原告從河北大洋汽車運輸有限公司購買了重型貨車一輛,該車輛的車牌號由冀D×××××/冀D×××××號變更為冀D×××××/冀D×××××號。2016年6月29日,原告與河北大洋汽車運輸有限公司在被告處辦理了該貨車的保險變更批改手續(xù),該貨車的被保險人變更為原告本人。2017年2月20日18時30分,原告雇傭的司機常新峰駕駛冀D×××××/冀D×××××貨車行駛至邯鄲市葉城高速口處時,因操作不當(dāng),該貨車側(cè)翻,造成該貨車損壞。常新峰當(dāng)即向被告處電話報案,被告現(xiàn)場查勘人員到場進行了查勘。本次交通事故發(fā)生時,該貨車向被告處投保有機動車損失保險、不計免賠險等險種。本次交通事故給原告造成了如下經(jīng)濟損失:車輛損失費28,940元、評估費1,700元、施救費7,000元,合計為37,640元。被告對于原告的各項合法損失,不依法賠償。根據(jù)法律規(guī)定訴至法院,請依法判決。
本院經(jīng)審理認定事實如下:2017年2月20日18時30分,原告雇傭的司機常新峰駕駛原告所有的冀D×××××/冀D×××××貨車行駛至邯鄲市葉城高速口處時,因操作不當(dāng),該貨車側(cè)翻,造成該貨車損壞。司機常新峰向被告處電話報案,被告現(xiàn)場查勘人員到場進行了查勘。中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司官方網(wǎng)站上登記有該事故車輛的出險信息。冀D×××××車輛向被告邯鄲市分公司投保了保險金額為195,210元的機動車損失保險及不計免賠險;冀D×××××車輛向被告邯鄲市分公司投保了保險金額為70,308元的機動車損失保險及不計免賠險,發(fā)生保險事故時在保險期間內(nèi)。另查明,事故發(fā)生后,為施救事故車輛,原告曹某某支付冀D×××××/冀D×××××車輛吊車費、拖車費7,000元。另原告曹某某委托邯鄲市天平價格評估有限公司對冀D×××××/冀D×××××車輛的損失費用價格進行評估,經(jīng)評估,邯鄲市天平價格評估有限公司作出價格評估結(jié)論為:冀D×××××/冀D×××××車輛的損失費用價格為28,940元。原告曹某某支付評估費1,700元。

本院認為,冀D×××××/冀D×××××車輛在被告邯鄲市分公司投保有機動車損失保險及不計免賠險,投保人繳納了相應(yīng)的保險費,保險合同依法成立并生效,在保險期間內(nèi)發(fā)生交通事故后,被告邯鄲市分公司應(yīng)履行支付保險金的義務(wù)。中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司官方網(wǎng)站上登記有該事故車輛的出險信息。被告雖對此交通事故提出異議,但沒有提交相反證據(jù)予以證明。故本院對于發(fā)生此次交通事故的事實予以認定。關(guān)于本案中原告曹某某的各項損失為:1、吊車費、拖車費。事故發(fā)生后,為施救事故車輛,原告曹某某支付冀D×××××/冀D×××××車輛吊車費、拖車費7,000元,有發(fā)票予以證明,本院予以支持。2、車輛損失費。事故發(fā)生后,原告曹某某委托邯鄲市天平價格評估有限公司對冀D×××××/冀D×××××車輛的損失費用價格進行評估,經(jīng)評估,邯鄲市天平價格評估有限公司作出價格評估結(jié)論為:冀D×××××/冀D×××××車輛的損失費用價格為28,940元。被告邯鄲市分公司雖對此評估報告有異議,認為評估價格過高,鑒定結(jié)論不客觀真實。本院經(jīng)審查,邯鄲市天平價格評估有限公司作出的對冀D×××××/冀D×××××車輛的損失價格評估報告委托方雖為曹某某,但該評估報告客觀真實,評估結(jié)論依據(jù)充分,評估機構(gòu)和評估人員具備相關(guān)的鑒定資格,故對于原告曹某某請求被告邯鄲市分公司給付車輛損失費28,940元,本院予以支持。3、評估費。車輛損失評估費1,700元,此項費用為查明和確定保險事故的性質(zhì)、原因和保險標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費用,應(yīng)由被告邯鄲市分公司予以賠付。綜上,原告曹某某的各項損失為吊車費、拖車費7,000元、車輛損失費28,940元、評估費1,700元,共計37,640元。因此對于原告曹某某在本案中的各項損失應(yīng)由被告邯鄲市分公司在該車輛投保的機動車損失保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠付。綜上,依據(jù)《中華人民共和國保險法》第十四條、第二十三條、第六十四條、第六十六條、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條之規(guī)定,判決如下:

被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司邯鄲市分公司于本判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)向原告曹某某賠付吊車費、拖車費、車輛損失費、評估費共計37,640元。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費741元,減半收取計370.5元,由被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司邯鄲市分公司負擔(dān)。
如不服本判決,可在判決書送達之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提交副本,上訴于河北省邯鄲市中級人民法院。

審判員  蘇旺軍

書記員:孫濤 附證據(jù)清單: 原告提交以下證據(jù): 第14原告曹某某的居民身份證復(fù)印件; 第14冀D×××××/冀D×××××號車輛(以下簡稱為該車輛)的機動車行駛證及駕駛員常新峰的機動車駕駛證、道路運輸證和資格證; 3、官方網(wǎng)站上打印的該車輛出險信息; 4、該車輛的商業(yè)險保險單2份及保險批單2份,證明2016年6月28日,原告從河北大洋汽車運輸有限公司購買了重型貨車一輛,該車輛的車牌號由冀D×××××/冀D×××××號變更為冀D×××××/冀D×××××號。2016年6月29日,原告與河北大洋汽車運輸有限公司在被告處辦理了該貨車的保險變更批改手續(xù),該貨車的被保險人變更為原告本人; 5、該車輛的車輛損失價格評估報告1份; 6、評估費票據(jù)1張; 7、吊車費、拖車費票據(jù)1張。 附相關(guān)法律條文: 《中華人民共和國保險法》 第14保險合同成立后,投保人按照約定交付保險費,保險人按照約定的時間開始承擔(dān)保險責(zé)任。 第二十三條保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后,應(yīng)當(dāng)及時作出核定;情形復(fù)雜的,應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定,但合同另有約定的除外。保險人應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險人或者受益人;對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后十日內(nèi),履行賠償或者給付保險金義務(wù)。保險合同對賠償或者給付保險金的期限有約定的,保險人應(yīng)當(dāng)按照約定履行賠償或者給付保險金義務(wù)。 保險人未及時履行前款規(guī)定義務(wù)的,除支付保險金外,應(yīng)當(dāng)賠償被保險人或者受益人因此受到的損失。 任何單位和個人不得非法干預(yù)保險人履行賠償或者給付保險金的義務(wù),也不得限制被保險人或者受益人取得保險金的權(quán)利。 第六十四條保險人、被保險人為查明和確定保險事故的性質(zhì)、原因和保險標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費用,由保險人承擔(dān)。 第六十六條責(zé)任保險的被保險人因給第三者造成損害的保險事故而被提起仲裁或者訴訟的,被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他必要的、合理的費用,除合同另有約定外,由保險人承擔(dān)。 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

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