新能源汽車的分類方法很多,通常是按照動力來源和技術(shù)路線來劃分。常見類別有:
依靠動力電池供電,電機驅(qū)動行駛。
需要外部充電。
代表:特斯拉Model 3、比亞迪海豚、蔚來ES6。
既有傳統(tǒng)內(nèi)燃機,也有電動機和動力電池。
可以外部充電,短途用電,長途用油。
代表:比亞迪唐DM、理想L7、豐田插混版車型。
以電動機驅(qū)動為主,內(nèi)燃機不直接驅(qū)動車輪,只作為“發(fā)電機”給電池充電。
電動化體驗更接近純電動。
代表:理想ONE、雪佛蘭Volt。
內(nèi)燃機和電動機結(jié)合,但不能外部充電,主要依靠剎車能量回收和發(fā)動機發(fā)電。
屬于節(jié)能車,不完全算新能源,但在政策里有時會被單獨對待。
代表:豐田普銳斯、本田雅閣混動。
以氫氣為燃料,在燃料電池中與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能,驅(qū)動電機。
零排放,續(xù)航長,但加氫站少、成本高。
代表:豐田Mirai、現(xiàn)代NEXO。
?? 總結(jié):
新能源車主要分為 純電動(BEV)、插電混動(PHEV)、增程式(EREV)、燃料電池(FCEV) 四大類。混合動力(HEV)嚴格來說是過渡型節(jié)能車。
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