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周某某與永昌客運公司不當?shù)美话敢粚徝袷屡袥Q書

2021-06-09 塵埃 評論0

周某某
鐘安國(湖北硒都律師事務所)
湖北建始永昌運輸集團有限公司
鄭崇新(湖北廣潤律師事務所)
袁玉

原告周某某。
委托代理人鐘安國(特別授權),湖北硒都律師事務所律師。
被告湖北建始永昌運輸集團有限公司。
法定代表人金祖清。
委托代理人鄭崇新(特別授權),湖北廣潤律師事務所律師。
委托代理人袁玉(特別授權)。
原告周某某訴被告湖北建始永昌運輸集團有限公司(以下簡稱建始永昌運輸公司)不當?shù)美m紛一案,本院于2014年6月24日立案受理后,原告周某某變更訴訟請求,本院遂將本案案由變更為合同糾紛。依法組成由審判員陳行煌擔任審判長,審判員曾姣華、人民陪審員粟豐參加的合議庭,于同年11月13日公開開庭進行了審理。原告周某某的委托代理人鐘安國,被告建始永昌運輸公司的委托代理人鄭崇新、袁玉到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。

本院認為,本案的爭議的焦點為:一、原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》是承包經營合同還是掛靠合同。二、原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》的效力以及原告周某某的訴訟請求是否支持。
關于焦點一即原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》是承包經營合同還是掛靠合同。本院認為,機動車的掛靠,主要指為了滿足車輛運輸經營管理上的需要,個人將自己出資購買的機動車掛靠于某個具有運輸經營權的公司,向該公司繳納或不繳納一定的管理費用,由該公司為掛靠車主代辦法律手續(xù)并以該公司的名義對外進行運輸經營;承包經營合同,是指在不改變企業(yè)所有權歸屬的情況下,按照所有權與經營權相分離的原則,由發(fā)包方與承包方簽訂的明確相互間權利義務關系的協(xié)議。本案中,雖然被告建始永昌運輸公司在2011年以“承包經營購車款”、“購車款”之名收取原告周某某1050000元,但2012年1月1日,原、被告簽訂的《客運車輛經營承包合同》已將該款約定為承包抵押金,后者原、被告的約定改變了前者;《客運車輛經營承包合同》明確被告建始永昌運輸公司出資購買宇通牌ZK6122HWQ9型客車1臺承包給原告周某某經營。證據(jù)交換中,原告周某某認可,被告建始永昌運輸公司收取原告周某某“承包經營購車款”200000元和“購車款”850000元是履行的《客運車輛經營承包合同》承包抵押金,庭審中,原告又予以否認。根據(jù)原告的訴訟請求(確認原、被告簽訂的《客運車輛經營承包合同》無效,被告返還原告購車款466024.02元),本院采信原告周某某在證據(jù)交換中自認的被告建始永昌運輸公司收取原告周某某“承包經營購車款”200000元和“購車款”850000元是履行的《客運車輛經營承包合同》承包抵押金的事實。故雙方間為承包經營關系。
關于焦點二即原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》的效力以及原告周某某的訴訟請求是否支持。原告認為,被告利用其強勢地位脅迫原告簽訂合同,原、被告間簽訂的合同違反了《道路運輸條例》第十八條的禁止性規(guī)定,被告以合法的形式掩蓋非法的目的;合同約定,出現(xiàn)交通事故的損失由原告周某某承擔,且損害了公共利益,故屬合同無效,原告周某某向被告建始永昌運輸公司支付的1050000元,扣購車款、車輛購置稅、保險費、審計費后余466024.02元,被告建始永昌運輸公司應返還。被告建始永昌運輸公司認為,《道路運輸條例》第十八條是管理性規(guī)定,不是效力性規(guī)定;鄂Q83379號車登記在被告建始永昌運輸公司名下,對外的法律責任由被告建始永昌運輸公司承擔,沒有損害國家、集體、他人利益,故原、被告簽訂的合同,是有效的。根據(jù)原、被告的訴辯理由,本院認為,原告周某某沒有舉證證明原、被告簽訂《客運車輛經營承包合同》時,被告有脅迫行為,故原告關于被告利用其強勢地位脅迫原告簽訂合同的主張,沒有事實依據(jù);鄂Q83379號車所有人為被告建始永昌運輸公司,對外的民事權利和義務,均由被告建始永昌運輸公司享有和承擔,至于原、被告間約定的事故損失由原告承擔,只對原、被告有約束力。故原告周某某關于原、被告間的《客運車輛經營承包合同》損害社會公共利益的主張不能成立。由于原、被告間為承包經營關系,不是轉讓班線的行為;同時2004年4月30日國務院公布、2012年11月9日修訂的《中華人民共和國道路運輸條例》第十八條 ?規(guī)定,班線客運經營者取得道路運輸經營許可證后,應當向公眾連續(xù)提供運輸服務,不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。該規(guī)定是管理性強制規(guī)定。故,原告周某某要求確認原、被告簽訂的《客運車輛經營承包合同》無效以及以此提出的要求被告建始永昌運輸公司返還原告購車款466024.02元的訴訟請求,本院不予支持。根據(jù)《中華人民共和國合同法》第五十二條 ?的規(guī)定,判決如下:
駁回原告周某某的訴訟請求。
本案受理費8321.8元,由原告周某某負擔。
如不服本判決,可在判決書送達之日起十五日內,向本院遞交上訴狀,并按對方當事人的人數(shù)提出副本,上訴于湖北省恩施土家族苗族自治州中級人民法院(上訴人應在提交上訴狀時按照不服本判決部分的上訴請求數(shù)額交納案件受理費,款匯湖北省恩施土家族苗族自治州中級人民法院立案庭。上訴人在上訴期滿后七日內仍未預交訴訟費用的,按自動撤回上訴處理)。

本院認為,本案的爭議的焦點為:一、原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》是承包經營合同還是掛靠合同。二、原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》的效力以及原告周某某的訴訟請求是否支持。
關于焦點一即原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》是承包經營合同還是掛靠合同。本院認為,機動車的掛靠,主要指為了滿足車輛運輸經營管理上的需要,個人將自己出資購買的機動車掛靠于某個具有運輸經營權的公司,向該公司繳納或不繳納一定的管理費用,由該公司為掛靠車主代辦法律手續(xù)并以該公司的名義對外進行運輸經營;承包經營合同,是指在不改變企業(yè)所有權歸屬的情況下,按照所有權與經營權相分離的原則,由發(fā)包方與承包方簽訂的明確相互間權利義務關系的協(xié)議。本案中,雖然被告建始永昌運輸公司在2011年以“承包經營購車款”、“購車款”之名收取原告周某某1050000元,但2012年1月1日,原、被告簽訂的《客運車輛經營承包合同》已將該款約定為承包抵押金,后者原、被告的約定改變了前者;《客運車輛經營承包合同》明確被告建始永昌運輸公司出資購買宇通牌ZK6122HWQ9型客車1臺承包給原告周某某經營。證據(jù)交換中,原告周某某認可,被告建始永昌運輸公司收取原告周某某“承包經營購車款”200000元和“購車款”850000元是履行的《客運車輛經營承包合同》承包抵押金,庭審中,原告又予以否認。根據(jù)原告的訴訟請求(確認原、被告簽訂的《客運車輛經營承包合同》無效,被告返還原告購車款466024.02元),本院采信原告周某某在證據(jù)交換中自認的被告建始永昌運輸公司收取原告周某某“承包經營購車款”200000元和“購車款”850000元是履行的《客運車輛經營承包合同》承包抵押金的事實。故雙方間為承包經營關系。
關于焦點二即原、被告2012年1月1日簽訂的《客運車輛經營承包合同》的效力以及原告周某某的訴訟請求是否支持。原告認為,被告利用其強勢地位脅迫原告簽訂合同,原、被告間簽訂的合同違反了《道路運輸條例》第十八條的禁止性規(guī)定,被告以合法的形式掩蓋非法的目的;合同約定,出現(xiàn)交通事故的損失由原告周某某承擔,且損害了公共利益,故屬合同無效,原告周某某向被告建始永昌運輸公司支付的1050000元,扣購車款、車輛購置稅、保險費、審計費后余466024.02元,被告建始永昌運輸公司應返還。被告建始永昌運輸公司認為,《道路運輸條例》第十八條是管理性規(guī)定,不是效力性規(guī)定;鄂Q83379號車登記在被告建始永昌運輸公司名下,對外的法律責任由被告建始永昌運輸公司承擔,沒有損害國家、集體、他人利益,故原、被告簽訂的合同,是有效的。根據(jù)原、被告的訴辯理由,本院認為,原告周某某沒有舉證證明原、被告簽訂《客運車輛經營承包合同》時,被告有脅迫行為,故原告關于被告利用其強勢地位脅迫原告簽訂合同的主張,沒有事實依據(jù);鄂Q83379號車所有人為被告建始永昌運輸公司,對外的民事權利和義務,均由被告建始永昌運輸公司享有和承擔,至于原、被告間約定的事故損失由原告承擔,只對原、被告有約束力。故原告周某某關于原、被告間的《客運車輛經營承包合同》損害社會公共利益的主張不能成立。由于原、被告間為承包經營關系,不是轉讓班線的行為;同時2004年4月30日國務院公布、2012年11月9日修訂的《中華人民共和國道路運輸條例》第十八條 ?規(guī)定,班線客運經營者取得道路運輸經營許可證后,應當向公眾連續(xù)提供運輸服務,不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。該規(guī)定是管理性強制規(guī)定。故,原告周某某要求確認原、被告簽訂的《客運車輛經營承包合同》無效以及以此提出的要求被告建始永昌運輸公司返還原告購車款466024.02元的訴訟請求,本院不予支持。根據(jù)《中華人民共和國合同法》第五十二條 ?的規(guī)定,判決如下:

駁回原告周某某的訴訟請求。
本案受理費8321.8元,由原告周某某負擔。

審判長:陳行煌
審判員:曾姣華
審判員:粟豐

書記員:周銳

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