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中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司寧波市分公司與華昌航運(yùn)私人有限公司海上、通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛一審民事裁定書

2021-06-09 塵埃 評(píng)論0

原告:中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司寧波市分公司。住所地:中華人民共和國浙江省寧波市海曙區(qū)大來街50號(hào)。社會(huì)統(tǒng)一信用代碼:91330200954233171R。
法定代表人:洪糧鋼,總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:李輝濱,浙江皓商律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人:倪霓盈,浙江皓商律師事務(wù)所律師。
被告:華昌航運(yùn)私人有限公司(MANDARINFORTUNESHIPPINGPTELTD)。住所地:新加坡共和國珊頓路8號(hào)AXA大廈46-03室(8SHENTONWAY#46-03AXATOWERSINGAPORE)。
法定代表人:趙曉明,董事。
委托訴訟代理人:徐軍,廣東敬海律師事務(wù)所上海分所律師。
委托訴訟代理人:陳兵明,廣東敬海律師事務(wù)所上海分所律師。

原告中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司寧波市分公司(以下簡稱“寧波人?!保┮院I县浳镞\(yùn)輸合同糾紛為由,向本院起訴被告華昌航運(yùn)私人有限公司(以下簡稱“華昌航運(yùn)”),本院于2017年7月24日立案。
原告寧波人保訴稱:2015年11月26日,寧波雷克對(duì)外貿(mào)易有限公司與吉布提買方達(dá)成銷售協(xié)議,約定出口一批木材等貨物,總價(jià)3634924.53美元。該批貨物由“華昌”輪承運(yùn),并分別裝載在該輪的第2、第4號(hào)貨艙。2016年5月16日,寧波雷克對(duì)外貿(mào)易有限公司向原告寧波人保投?!?009年中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》下的一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)金額3998416.98美元。2016年5月17日,承運(yùn)人簽發(fā)了已裝船清潔提單。2016年6月11日,“華昌”輪到達(dá)目的港,7月31日,“華昌”輪第2號(hào)貨艙發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致裝載在第2號(hào)貨艙的涉案貨物損毀。被告華昌航運(yùn)將裝載易燃液體的卡車、易燃木材裝載在同一貨艙,并長時(shí)間置于高溫度、高濕度的環(huán)境下,構(gòu)成船舶不適航且具有管貨過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)對(duì)其責(zé)任期間的貨物損毀承擔(dān)賠償責(zé)任。事故發(fā)生后,原告寧波人依據(jù)保險(xiǎn)單向被保險(xiǎn)人進(jìn)行了賠付。故請(qǐng)求法院判令:1、被告華昌航運(yùn)向原告寧波人保賠償海上貨物運(yùn)輸期間貨物損失人民幣(以下均為人民幣)12506926.3518元(其中貨損12373585.4427元,貨損檢驗(yàn)費(fèi)99195.40914元,代理費(fèi)34145.5元)及利息(以12506926.3518元為基數(shù),按中國人民銀行同期貸款利率,自2016年11月14日起計(jì)算至生效判決指定的付款之日)2、由被告華昌航運(yùn)承擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。
被告華昌航運(yùn)在提交答辯狀期間,對(duì)管轄權(quán)提出異議,認(rèn)為涉案貨物的實(shí)際裝貨港為連云港,并非提單記載的重慶港,故本案的運(yùn)輸始發(fā)地為連云港,不在武漢海事法院管轄范圍之內(nèi),應(yīng)將本案移送至上海海事法院審理。
被告華昌航運(yùn)提交了提單、裝卸事實(shí)記錄、貨物積載圖、國際航行船舶進(jìn)出口載貨清單及致代理的簽發(fā)提單授權(quán)委托書和裝卸準(zhǔn)備就緒通知等證據(jù),證明貨物的實(shí)際裝貨港和起運(yùn)港為連云港。原告寧波人保對(duì)裝卸事實(shí)記錄、致代理的簽發(fā)提單授權(quán)委托書和裝卸準(zhǔn)備就緒通知真實(shí)性有異議,對(duì)其他證據(jù)的真實(shí)性、合法性均無異議,但認(rèn)為本案為海上貨物運(yùn)輸合同糾紛,提單是認(rèn)定雙方運(yùn)輸合同的關(guān)鍵證據(jù),其效力高于被告華昌航運(yùn)提交的其他證據(jù),故應(yīng)以提單的記載確定運(yùn)輸始發(fā)地及管轄權(quán)。

經(jīng)審查,本院認(rèn)為:本案系海上貨物運(yùn)輸合同糾紛。依照《最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范圍的規(guī)定》第25項(xiàng)“海上、通??珊剿蜇浳镞\(yùn)輸合同糾紛案件,包括含有海運(yùn)區(qū)段的國際多式聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)等貨物運(yùn)輸合同糾紛案件”的規(guī)定,本案應(yīng)由海事法院管轄。原告寧波人保對(duì)被告華昌航運(yùn)就管轄權(quán)異議所舉證據(jù)中的貨物積載圖、國際航行船舶進(jìn)出口載貨清單的真實(shí)性無異議,而上述兩份證據(jù)均明確記載涉案貨物的裝貨港為連云港。原告寧波人保并未就此提出異議,僅認(rèn)為提單是運(yùn)輸合同的關(guān)鍵證據(jù),效力高于其他證據(jù)。對(duì)此,本院認(rèn)為,在運(yùn)輸單證載明的裝貨港與實(shí)際裝貨港口不一致的情況下,應(yīng)認(rèn)定實(shí)際裝貨港口為起運(yùn)港。涉案提單雖載明裝貨港為重慶,但被告華昌航運(yùn)提交的上述證據(jù)證明涉案貨物實(shí)際系在連云港裝船,故涉案貨物的起運(yùn)港應(yīng)為連云港。《中華人民共和國民事訴訟法》第二十七條規(guī)定:“因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄?!北景钢校姘肛浳锏倪\(yùn)輸目的地和被告住所地均不在中華人民共和國境內(nèi),運(yùn)輸始發(fā)地連云港屬于上海海事法院管轄區(qū)域,故本院對(duì)本案不具有管轄權(quán),本案應(yīng)移送上海海事法院處理。
綜上,依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十七條第一款的規(guī)定,裁定如下:

被告華昌航運(yùn)私人有限公司對(duì)管轄權(quán)提出的異議成立,本案移送上海海事法院處理。
如不服本裁定,原告寧波人保可在裁定書送達(dá)之日起十日內(nèi),被告華昌航運(yùn)可在裁定書送達(dá)之日起三十日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按照對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于湖北省高級(jí)人民法院。

審判長 潘曉帆
審判員 任妮娜
審判員 李巖

書記員: 汪香玲

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