原告(反訴被告)：上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司，住所地上海市閔行區(qū)。
　　法定代表人：王小弟，該公司執(zhí)行董事。
　　委托訴訟代理人：郭石，男。
　　委托訴訟代理人：張偉，上海律凱律師事務(wù)所律師。
　　被告(反訴原告)：惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司，住所地河北省保定市。
　　法定代表人：曹生利，該公司董事長。
　　委托訴訟代理人：崔保惠，男。
　　委托訴訟代理人：白丁丁，河北頌和安達(dá)律師事務(wù)所律師。
　　原告上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司(以下簡稱電氣集團(tuán)電機(jī)公司)與被告惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司(以下簡稱惠某航空螺旋槳公司)定作合同糾紛一案，本院于2018年8月1日立案受理。被告惠某航空螺旋槳公司在法定期限內(nèi)向本院提出管轄權(quán)異議申請(qǐng)，本院經(jīng)審查后于2018年9月12日裁定駁回其對(duì)本案管轄權(quán)提出的異議。被告惠某航空螺旋槳公司因不服本院裁定提起上訴，上海市第一中級(jí)人民法院于2018年11月8日駁回其對(duì)本案管轄權(quán)提出的異議。訴訟中，被告惠某航空螺旋槳公司以原告電氣集團(tuán)電機(jī)公司違約為由提起反訴，本院經(jīng)審查認(rèn)為符合反訴受理?xiàng)l件，遂決定將本訴與反訴合并審理。本案依法由審判員湯曉音適用簡易程序于2019年1月8日公開開庭進(jìn)行了審理。原告(反訴被告)電氣集團(tuán)電機(jī)公司的委托訴訟代理人郭石、張偉，被告(反訴原告)惠某航空螺旋槳公司的委托訴訟代理人崔?；荨锥《〉酵⒓釉V訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
　　原告電氣集團(tuán)電機(jī)公司向本院提出訴訟請(qǐng)求：1、判令被告支付原告定作款人民幣(以下幣種相同)3,040,860元；2、判令被告支付原告以1,712,860元為基數(shù)，自2015年8月25日起至實(shí)際付某之日止，及以1,328,000元為基數(shù)，自2016年7月25日起至實(shí)際付某之日止，均按照中國人民銀行同期貸款利率計(jì)算的逾期付某利息損失(暫算至2018年6月30日為353,439.24元);3、案件受理費(fèi)、保全費(fèi)由被告承擔(dān)。事實(shí)和理由：2013年5月17日，原、被告簽訂《哈密煤電有限公司哈密電廠4×660MW機(jī)組工程直接空冷系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)組電機(jī)技術(shù)協(xié)議》。協(xié)議約定，因國網(wǎng)能源哈密電廠建設(shè)4×660MW機(jī)組工程需要，被告委托原告設(shè)計(jì)制造變頻調(diào)速防水型電動(dòng)機(jī)，并對(duì)電動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了約定。在此基礎(chǔ)上，2013年7月9日，原、被告簽訂《工礦產(chǎn)品購銷合同》，合同約定被告向原告訂購256臺(tái)鼠籠感應(yīng)立式變頻調(diào)速防水型電動(dòng)機(jī)、4臺(tái)相同型號(hào)的備品電動(dòng)機(jī)及軸承、油封等配件，合同總金額為13,280,000元。合同簽訂后，原告按照雙方簽訂技術(shù)協(xié)議所約定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造工作。此后，原告按約向被告指定的交付地點(diǎn)交付了全部的電動(dòng)機(jī)及相應(yīng)配件。合同履行過程中，被告陸續(xù)向原告支付了10,239,140元定作款，剩余3,040,860元，經(jīng)原告多次催討，均無果。原告為維護(hù)自身合法權(quán)益，故涉訟。
　　原告電氣集團(tuán)電機(jī)公司在本訴中對(duì)其訴稱事實(shí)提供了以下證據(jù)：
　　1、《工礦產(chǎn)品購銷合同》一份，證明原、被告之間存在合同關(guān)系，并約定合同金額、交貨、付某等。被告對(duì)真實(shí)性無異議，但認(rèn)為合同簽訂日期有涂改，正確日期為2013年6月3日，且合同中未對(duì)質(zhì)保期的時(shí)間進(jìn)行明確約定，也不認(rèn)可原告關(guān)于技術(shù)協(xié)議第37頁第4.3條即雙方對(duì)質(zhì)保期所作的約定之說法；
　　2、《哈密煤電有限公司哈密電廠4×660MW機(jī)組工程直接空冷系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)組電機(jī)技術(shù)協(xié)議》一份，證明就被告向原告定作的電機(jī)的設(shè)計(jì)、制造的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，雙方進(jìn)行了約定。協(xié)議中第15頁至第28頁碼缺失，協(xié)議中改動(dòng)處系雙方溝通協(xié)商達(dá)成一致的結(jié)果，雙方所持協(xié)議版本一致。協(xié)議簽章處簽字的王利榮系原告的員工，蔡海波身份不清楚。被告對(duì)真實(shí)性無異議，但協(xié)議第九頁第25項(xiàng)、協(xié)議附件電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)表中第25項(xiàng)、差異表第4、11項(xiàng)以及答復(fù)中的第2、3項(xiàng)，原告進(jìn)行了修改，僅有原告的簽字確認(rèn)，未被告簽字認(rèn)可。技術(shù)協(xié)議的簽章處雙方未加蓋公章，原告方持有的協(xié)議上原告方簽字處由王利榮和蔡海波兩人簽字，王利榮系原告的簽約代表，據(jù)被告了解蔡海波系原告違法分包的案外人浙爆集團(tuán)有限公司(以下簡稱浙爆公司)的人員，而被告方持有的技術(shù)協(xié)議上并無蔡海波簽字；
　　3、上海笠澤物流有限公司(以下簡稱笠澤公司)貨物托運(yùn)單九份，證明原告向被告交付了合同及技術(shù)協(xié)議所約定的所有電機(jī)設(shè)備及相關(guān)配件,最后一批電機(jī)設(shè)備已于2014年4月1日交付,被告于2014年4月6日及4月10日開箱驗(yàn)收。被告認(rèn)為該證據(jù)無原件，故對(duì)真實(shí)性無法確認(rèn)；
　　4、付某憑證一組，證明被告陸續(xù)向原告支付了定作款10,239,140元，尚欠原告3,040,860元。被告對(duì)真實(shí)性無異議；
　　5、增值稅發(fā)票一組，證明原告向被告開具了13,280,000元的增值稅發(fā)票。被告對(duì)真實(shí)性無異議；
　　6、(2018)滬閔證經(jīng)字第322號(hào)《公證書》一份，證明涉案設(shè)備業(yè)主哈密煤電有限公司的2號(hào)機(jī)組于2014年12月19日、3號(hào)機(jī)組于2015年1月13日、1號(hào)機(jī)組于2015年5月29日、4號(hào)機(jī)組于2015年7月24日順利完成了168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，進(jìn)一步證明涉案電機(jī)符合雙方購銷合同及技術(shù)協(xié)議的要求,剩余合同款項(xiàng)的付某條件已經(jīng)成就。168小時(shí)試驗(yàn)是業(yè)主方進(jìn)行的，未通知原告，原告也未參加。被告對(duì)真實(shí)性無異議，確認(rèn)4號(hào)機(jī)組于2015年7月24日完成168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)間，至于1、2、3號(hào)機(jī)組，確認(rèn)已經(jīng)進(jìn)行了滿負(fù)荷試運(yùn)行，但具體時(shí)間不清楚，被告也未參加168小時(shí)試驗(yàn)。新聞報(bào)告不能作為認(rèn)定試驗(yàn)時(shí)間的依據(jù)，也不認(rèn)可原告的證明目的，滿負(fù)荷運(yùn)行不能證明電機(jī)符合購銷合同及技術(shù)協(xié)議的約定，后續(xù)事實(shí)證明了存在質(zhì)量問題；
　　7、哈密電廠現(xiàn)場(chǎng)照片一組(系原告委托訴訟代理人于2016年10月親自到哈密電廠現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)拍攝，因手機(jī)已更換，無法提供原始載體)，證明接線燒壞的原因是接線方向被人為篡改、接線銅墊片變?yōu)殍F墊片等安裝公司安裝不當(dāng)和業(yè)主使用不當(dāng)行為造成，并非電機(jī)存在質(zhì)量瑕疵。被告認(rèn)為該組證據(jù)無法提供原始載體進(jìn)行核實(shí)，對(duì)真實(shí)性、關(guān)聯(lián)性均不予認(rèn)可；
　　8、內(nèi)蒙古國華呼倫貝爾發(fā)電有限公司2018年空冷島風(fēng)減速機(jī)修理項(xiàng)目招標(biāo)公告一份，證明被告設(shè)計(jì)的產(chǎn)品因缺少制動(dòng)裝置導(dǎo)致減速機(jī)磨損嚴(yán)重進(jìn)行招標(biāo)，被告的產(chǎn)品存在設(shè)計(jì)缺陷。被告對(duì)關(guān)聯(lián)性不予認(rèn)可，認(rèn)為與涉案工程無關(guān)，也無法證明原告的證明目的，即使在呼倫貝爾被告的設(shè)計(jì)有問題也無法證明涉案工程中被告的設(shè)計(jì)也存在問題，且減速器系設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，型號(hào)是廠家選擇的，風(fēng)機(jī)型號(hào)也和涉案合同項(xiàng)下產(chǎn)品型號(hào)不一致；
　　9、《全國船舶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷壓電線電纜接頭國家標(biāo)準(zhǔn)(CB394-88)》一份，證明原告在產(chǎn)品上使用的50平方毫米規(guī)格的管接頭(俗稱線卡子/線鼻子)和35平方毫米規(guī)格的電纜線符合國標(biāo)。被告對(duì)真實(shí)性無異議，但不認(rèn)可關(guān)聯(lián)性，該標(biāo)準(zhǔn)系船舶委員會(huì)發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并非國標(biāo)，且針對(duì)的是船舶行業(yè)，與本案無關(guān)，原、被告之間的技術(shù)協(xié)議第4.2條列明了涉案產(chǎn)品的適用標(biāo)準(zhǔn)；
　　10、笠澤公司證明一份，證明涉案電機(jī)由被告與運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同進(jìn)行運(yùn)輸。被告對(duì)真實(shí)性無異議，該合同是在原告交貨之前確定的，被告在合同約定的交貨期限前就支付了運(yùn)輸公司相關(guān)運(yùn)費(fèi)，但導(dǎo)致遲延交貨的原因在于原告，而非被告。運(yùn)輸合同于2013年6月3日簽訂，被告于2013年10月29日支付運(yùn)輸費(fèi)，原告第一批貨物應(yīng)于2013年11月20日前交付。
　　被告惠某航空螺旋槳公司辯稱，1、被告沒有支付剩余貨款3,040,860元的原因在于原告違反了技術(shù)協(xié)議第1.4條的約定，未經(jīng)被告同意即將合同項(xiàng)下包括備品在內(nèi)的全部260臺(tái)電機(jī)擅自分包給案外人浙爆公司生產(chǎn)。本案為定作合同糾紛，被告基于對(duì)原告的技術(shù)水平、質(zhì)量控制、履約能力的認(rèn)可才與原告建立合作，原告擅自分包構(gòu)成了根本違約。雖然被告知曉該情況后未提出解除合同，但明確申明保留追究原告違約責(zé)任的權(quán)利，對(duì)違約分包行為原告也通過書面形式予以認(rèn)可，據(jù)此被告有權(quán)要求減少價(jià)款的支付。此外，原告提供的產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，原告應(yīng)提供35平方毫米規(guī)格的管接頭(俗稱線卡子/線鼻子)，但實(shí)際使用的規(guī)格卻為50平方毫米，與35平方毫米規(guī)格的電纜線無法匹配，原告的這一設(shè)計(jì)缺陷，產(chǎn)生了嚴(yán)重的質(zhì)量問題，導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部、外部燒損。就原告違約分包導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題，被告曾和原告多次協(xié)商，但原告也未進(jìn)行解決，無奈被告委托第三方進(jìn)行了修理，產(chǎn)生了相應(yīng)損失?；谝陨显颍桓嫦蛟姘l(fā)出了止付的通知，被告停止支付剩余貨款是原告先期違約造成的，根據(jù)先履行抗辯權(quán)的原則，原告有權(quán)暫停支付剩余貨款。2、原告在交付電機(jī)時(shí)未按照合同約定時(shí)間完成生產(chǎn)，導(dǎo)致貨物遲延交付，被告有權(quán)要求原告支付遲延交貨的違約金。對(duì)于貨款的支付曾多次協(xié)商，但未能達(dá)成一致意見。原告曾明確表示基于分包事實(shí)其可以在質(zhì)保金范圍內(nèi)就賠償進(jìn)行協(xié)商。對(duì)于原告所主張的利息損失的計(jì)算方式不予認(rèn)可，被告停止支付貨款有事實(shí)和法律依據(jù)，被告不應(yīng)承擔(dān)利息。綜上，請(qǐng)求駁回原告的訴訟請(qǐng)求。
　　被告惠某航空螺旋槳公司在本訴中對(duì)其辯稱意見提供了以下證據(jù)：
　　1、《哈密煤電有限公司哈密電廠4×660MW機(jī)組工程直接空冷系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)組電機(jī)技術(shù)協(xié)議》一份，證明雙方約定分包應(yīng)事先征得買方的同意。原告對(duì)真實(shí)性無異議，雖然協(xié)議第1.4條對(duì)分包進(jìn)行了約定，但技術(shù)協(xié)議沒有禁止分包，只需要被告認(rèn)可即可，被告在電機(jī)交付前知道了原告委托案外人浙爆公司生產(chǎn)的事實(shí)，對(duì)此并未提出異議，也未要求解除合同，而是接受了貨物并通過168小時(shí)機(jī)組試驗(yàn)，被告以其行為對(duì)原告的分包作出了追認(rèn)；
　　2、2014年11月24日《關(guān)于暫停支付電氣集團(tuán)電機(jī)公司哈密項(xiàng)目貨款的通知》一份，證明該通知于2015年1月10日由原告的王利榮取走，被告催貨時(shí)發(fā)現(xiàn)原告并未生產(chǎn)被告所需的電機(jī)，經(jīng)過詢問，原告才承認(rèn)該批電機(jī)已經(jīng)分包給案外人浙爆公司生產(chǎn)，被告當(dāng)即提出異議，即便被告的人員去過浙爆公司，也并不代表被告對(duì)原告違約分包行為的認(rèn)可，被告通知原告停止支付剩余貨款系行使先履行抗辯權(quán)。原告對(duì)真實(shí)性無法確認(rèn)，原告并未收到，但從內(nèi)容可以看出被告于2013年10月初已知曉原告委托案外人代某某的事實(shí)；
　　3、《關(guān)于暫停支付哈密電廠項(xiàng)目的配套電機(jī)貨款支付通知的答復(fù)》一份，系原告針對(duì)被告證據(jù)2的回函，由原告的王利榮當(dāng)面提交給被告委托訴訟代理人，證明原告承認(rèn)在未征得被告同意的情況下，將涉案電機(jī)分包給案外人，并對(duì)其違約行為表示愿意承擔(dān)違約責(zé)任。原告確認(rèn)原件與復(fù)印件一致，但原告處并未找到該份文件，加蓋的是銷售合同章，原告作為國有企業(yè)用章有相應(yīng)流程，公函不可能加蓋銷售合同章，不清楚該證據(jù)上的印章是否由原告加蓋，而落款時(shí)間為2016年3月21日，被告的通知?jiǎng)t形成于2014年，兩份函件時(shí)間相差一年多，不符合常理；
　　4、2016年2月20日神華國能哈密電廠傳真一份，證明業(yè)主反饋出現(xiàn)電機(jī)引線燒斷故障并要求限期解決。原告對(duì)真實(shí)性不予認(rèn)可，2號(hào)機(jī)組于2014年12月19日完成了168小時(shí)試驗(yàn)，質(zhì)保期在2015年12月19日已屆滿，即使存在問題也已經(jīng)超過質(zhì)保期；
　　5、2016年4月20日神華國能哈密電廠傳真一份，證明業(yè)主反饋再次出現(xiàn)電機(jī)引線燒斷故障并要求限期解決。原告對(duì)真實(shí)性不予認(rèn)可，原告并未收到該傳真，對(duì)證明內(nèi)容也不予認(rèn)可；
　　6、2016年6月7日神華國能哈密電廠傳真一份，證明業(yè)主要求對(duì)所有電機(jī)進(jìn)行排查并更換不符合要求的線鼻子，并限期完成。原告質(zhì)證意見同證據(jù)5；
　　7、2016年11月4日《關(guān)于盡快修復(fù)哈密電廠電機(jī)故障的問題處理函》一份(系通過傳真發(fā)給原告員工王利榮，但對(duì)方未回復(fù))，證明由于質(zhì)量問題長期未解決，影響到被告貨款的回收，要求原告限期解決。原告對(duì)真實(shí)性無異議，但不認(rèn)可證明目的，然而表明了原告在未收到應(yīng)付的開箱款、調(diào)試款的情況下一直在提供售后服務(wù)，函件中提到了問題也基本上得到了解決。3號(hào)機(jī)組即使存在問題，也只是7、8臺(tái)出現(xiàn)故障，同時(shí)3號(hào)機(jī)組于2016年9月檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障，超過了質(zhì)保期；
　　8、2017年4月10日《關(guān)于神華國能哈密煤電公司哈密電廠4×660MW項(xiàng)目配套電機(jī)質(zhì)量問題的最后通告》一份，證明被告對(duì)原告下達(dá)最后通知，要求限期完成整改，否則被告將單方采取措施，責(zé)任由原告承擔(dān)。原告對(duì)真實(shí)性、關(guān)聯(lián)性均不予認(rèn)可，也不認(rèn)可被告的證明目的，產(chǎn)生問題系安裝不當(dāng)、人為更換所致，并非質(zhì)量瑕疵；
　　9、2017年10月17日神華國能哈密電廠傳真一份，證明截止2017年10月17日，原告提供的電機(jī)質(zhì)量問題依然存在。原告對(duì)真實(shí)性無法確認(rèn)，原告未收到過該傳真，1號(hào)機(jī)組于2016年5月29日質(zhì)保期已經(jīng)屆滿；
　　10、《神華國能4×660MW項(xiàng)目空冷風(fēng)機(jī)配套電機(jī)故障排查及修理委托合同》一份，證明因原告對(duì)電機(jī)存在的問題遲遲不能修理，被告委托第三方哈密市飛馬盛運(yùn)電器修理有限公司(以下簡稱飛馬公司)完成了電機(jī)質(zhì)量問題的整改。原告對(duì)真實(shí)性不予認(rèn)可，被告提供的復(fù)印件與原件存在差異，復(fù)印件是傳真形式，下方有傳真時(shí)間、頁數(shù)的記錄，但原件看不出來該部分內(nèi)容。即便真實(shí)，也是被告事后制作的材料，對(duì)其關(guān)聯(lián)性、合法性也不認(rèn)可；
　　11、增值稅專用發(fā)票一組，證明飛馬公司關(guān)于256臺(tái)電機(jī)修理服務(wù)費(fèi)已經(jīng)開票。原告對(duì)真實(shí)性不予認(rèn)可，即便真實(shí)，系案外人開具給被告，與被告之前的相關(guān)證據(jù)存在矛盾，合同約定維修費(fèi)用在質(zhì)保期(兩年)屆滿后才支付，但被告在質(zhì)保期未滿前已經(jīng)向案外人付某，原告懷疑該證據(jù)系被告為了制造損失與案外人串通制造的虛假證據(jù)；
　　12、業(yè)務(wù)回單一份，證明被告向案外人飛馬公司支付了電機(jī)修理費(fèi)。原告質(zhì)證意見同證據(jù)11；
　　13、《工礦產(chǎn)品購銷合同》一份，證明雙方約定了產(chǎn)品的交貨期限，其中2、3號(hào)機(jī)組應(yīng)于2013年11月20日前交付，1、4號(hào)機(jī)組及備品備件應(yīng)于2014年1月10日前交付。原告對(duì)真實(shí)性無異議，但不認(rèn)可證明目的，逾期交貨的原因是被告未按約定及時(shí)向原告支付預(yù)付某；
　　14、貨運(yùn)合同、貨物托運(yùn)單一組，證明原告的實(shí)際交貨日期，2、3號(hào)機(jī)組于2014年12月25日交64臺(tái)(遲交36天)，2014年1月4日交64臺(tái)(遲交46天)；1、4號(hào)機(jī)組于2014年2月26日交64臺(tái)(遲交47天)，2014年4月6日交64臺(tái)(遲交86天)；備品于2014年4月10日交4臺(tái)(遲交90天)。原告對(duì)運(yùn)輸合同的真實(shí)性不予認(rèn)可，系被告與案外人簽訂，對(duì)運(yùn)單的真實(shí)性無異議，但證明目的不認(rèn)可，質(zhì)證意見同證據(jù)13。
　　反訴原告惠某航空螺旋槳公司向本院提出反訴請(qǐng)求：1、判令反訴被告支付反訴原告擅自分包違約金1,328,000元；2、判令反訴被告支付反訴原告逾期交貨違約金118,480.34元；3、判令反訴被告支付反訴原告因質(zhì)量問題造成的損失350,000元及以350,000元為基數(shù)，自2017年12月1日起至實(shí)際支付之日止，按照中國人民銀行同期(1至3年期)貸款利率4.75%計(jì)算的利息(暫算至2018年12月5日為16,807元)。事實(shí)和理由：反訴原告與反訴被告于2013年5月17日簽訂《哈密煤電有限公司哈密電廠4×660MW機(jī)組工程直接空冷系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)組電機(jī)技術(shù)協(xié)議》，2013年6月3日，雙方又簽訂《工礦產(chǎn)品購銷合同》，約定由反訴原告向反訴被告定作鼠籠感應(yīng)立式變頻調(diào)速防水型電動(dòng)機(jī)256臺(tái)、4臺(tái)同型號(hào)備品電機(jī)、電機(jī)整套軸承及油封20套、軸承測(cè)溫元器件40支。上述技術(shù)協(xié)議第1.4條明確約定：“對(duì)分包(或采購)的產(chǎn)品制造商應(yīng)事先征得買方的認(rèn)可”。然而，反訴被告在未事先征得反訴原告同意的情況下，將合同項(xiàng)下的全部260臺(tái)電機(jī)(含備品、備件)全部分包給案外人浙爆公司生產(chǎn)。反訴被告的上述行為屬于嚴(yán)重違約，依法應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任，故反訴原告有權(quán)在應(yīng)付反訴被告的貨款中將全部質(zhì)保金1,328,000元作為反訴被告對(duì)反訴原告的違約金。另，雙方在購銷合同中明確約定了反訴被告的交貨日期，其中2、3號(hào)機(jī)組應(yīng)于2013年11月20日前交付，1、4號(hào)機(jī)組及備品備件應(yīng)于2014年1月10日前交付。實(shí)際反訴被告的交付情況如下：2、3號(hào)機(jī)組于2014年12月25日交64臺(tái)(遲交36天)，2014年1月4日交64臺(tái)(遲交46天)；1、4號(hào)機(jī)組于2014年2月26日交64臺(tái)(遲交47天)，2014年4月6日交64臺(tái)(遲交86天)；備品于2014年4月10日交4臺(tái)(遲交90天)。反訴被告理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的逾期交貨違約金(按照中國人民銀行1至3年同期貸款利率6.15%計(jì)算)118,480.34元。此外，由于反訴被告違約分包，生產(chǎn)的電機(jī)在交付后出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。期間反訴被告多次派人維修，仍未達(dá)到電廠的技術(shù)要求。無奈之下，反訴原告只能委托案外人飛馬公司進(jìn)行維修，更換燒毀的電機(jī)引線和線卡子，以達(dá)到電廠的技術(shù)要求。反訴原告為此支出維修費(fèi)用350,000元。對(duì)于該修理費(fèi)用及相應(yīng)利息損失，反訴被告理應(yīng)向反訴原告作出賠償。反訴原告據(jù)此提出反訴。
　　反訴原告惠某航空螺旋槳公司在反訴中對(duì)其訴稱事實(shí)提供的證據(jù)同本訴提供的證據(jù)。反訴被告的質(zhì)證意見同本訴質(zhì)證意見。
　　反訴被告電氣集團(tuán)電機(jī)公司辯稱，首先，反訴原告無權(quán)要求減少支付合同款項(xiàng)1,328,000元。反訴原告對(duì)于反訴被告將涉案電機(jī)委托案外人加某的事實(shí)早已知曉，反訴原告也曾委派技術(shù)人員去案外人工廠對(duì)生產(chǎn)制造的情況進(jìn)行監(jiān)造。從反訴原告自行提交的證據(jù)也可以反映至少在電機(jī)交貨前(即2013年11月初)其已經(jīng)知道委托加某事項(xiàng)，而其并未拒絕接收涉案電機(jī)，并且交付的所有電機(jī)產(chǎn)品均已經(jīng)安裝完畢且通過了業(yè)主168小時(shí)運(yùn)行試驗(yàn)。上述事實(shí)足以證明反訴被告交付的電機(jī)是符合購銷合同及技術(shù)協(xié)議的要求的。而且，雙方也并未對(duì)委托加某的行為約定相應(yīng)的違約責(zé)任。反訴被告認(rèn)為，只有滿足以下條件的情況下，反訴原告才有權(quán)要求減少價(jià)款：1、反訴被告委托案外人加某的電機(jī)存在質(zhì)量瑕疵；2、反訴原告因電機(jī)存在質(zhì)量瑕疵而產(chǎn)生實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)涉案電機(jī)通過了業(yè)主168小時(shí)運(yùn)行試驗(yàn)，符合購銷合同及技術(shù)協(xié)議的要求，不存在質(zhì)量瑕疵，反訴原告確認(rèn)已經(jīng)收到了業(yè)主的全部款項(xiàng)，也未提供其因委托加某而產(chǎn)生實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失的有效依據(jù)，其要求減少價(jià)款的主張不應(yīng)得到支持。其次，反訴原告要求支付逾期交貨的利息損失，缺乏依據(jù)。反訴被告逾期交貨的原因是反訴原告未按合同約定支付預(yù)付某，2013年10月26日反訴原告才完成預(yù)付某的支付，其中第一筆款項(xiàng)的支付時(shí)間為2013年7月29日，因此導(dǎo)致反訴被告無法按時(shí)采購生產(chǎn)電機(jī)的軸承等材料。反訴被告有權(quán)行使先履行抗辯權(quán)，逾期交付貨物的損失應(yīng)由反訴原告自行承擔(dān)。另，因項(xiàng)目業(yè)主整體工程建設(shè)遲延，加上項(xiàng)目所在地新疆地區(qū)天氣原因，每年11月下旬會(huì)封路，基于該不可抗力因素，現(xiàn)場(chǎng)不具備接收設(shè)備的條件，反訴被告無需承擔(dān)逾期交貨的違約責(zé)任。而且雙方并未在購銷合同及技術(shù)協(xié)議中對(duì)逾期交期的違約責(zé)任進(jìn)行約定，反訴原告也未提供因?qū)嶋H交貨逾期產(chǎn)生損失的證據(jù)。最后，反訴被告交付的電機(jī)不存在質(zhì)量瑕疵，無需承擔(dān)質(zhì)量賠償責(zé)任。雖然反訴原告曾向反訴被告反映部分電機(jī)在使用過程中存在電機(jī)引線燒斷的情況，反訴被告也曾派員至現(xiàn)場(chǎng)提供售后服務(wù)。但根據(jù)反訴被告的技術(shù)人員排查，電機(jī)引線部分燒損的原因?yàn)榻泳€盒方位被人為改變，接線螺栓被人為互換，造成螺母沒有壓緊連接片，缺少墊片引起接觸不良導(dǎo)致，而非因?yàn)槭褂靡?guī)格為50平方毫米的管接頭與35平方毫米規(guī)格的電纜線所致?，F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)引線燒損的情形僅涉及少量電機(jī)，如果電機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷根本不可能通過業(yè)主168小時(shí)運(yùn)行試驗(yàn)。從反訴原告提供的2016年11月4日發(fā)送給反訴被告的函件中也可以看出，反訴被告對(duì)燒損的電機(jī)提供了售后服務(wù)，問題已經(jīng)基本解決。反訴原告所主張的2016年9月運(yùn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)3號(hào)機(jī)組7、8臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)類似故障，即便該情況真實(shí)，也已經(jīng)超過了質(zhì)保期。反訴原告至今未能付清剩余價(jià)款，違約在先，反訴被告有權(quán)行使先履行抗辯權(quán)，拒絕向其提供售后服務(wù)。如反訴原告要求賠償因質(zhì)量瑕疵造成的經(jīng)濟(jì)損失，則必須通過質(zhì)量鑒定，只有在排除包括但不限于安裝不當(dāng)、使用不當(dāng)?shù)绕渌蛩夭⒆罱K認(rèn)定涉案電機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷、質(zhì)量瑕疵的前提下才有權(quán)主張賠償。而目前涉案電機(jī)已經(jīng)不具備交付當(dāng)時(shí)可供鑒定的客觀條件，反訴原告對(duì)此事實(shí)也是確認(rèn)的。反訴原告未能提供足以證明涉案電機(jī)存在質(zhì)量瑕疵的證據(jù)，理應(yīng)承擔(dān)舉證不能的法律后果。綜上，不同意反訴原告的全部反訴訴請(qǐng)。
　　反訴被告電氣集團(tuán)電機(jī)公司在反訴中對(duì)其辯稱意見提供的證據(jù)同本訴提供的證據(jù)7至證據(jù)10。反訴原告的質(zhì)證意見同本訴質(zhì)證意見。
　　本院對(duì)上述證據(jù)的認(rèn)證意見：電氣集團(tuán)電機(jī)公司提供的證據(jù)7、8、9無法證明與本案之間的關(guān)聯(lián)性，本院不予采納；其他證據(jù)均真實(shí)、合法，與本案具有關(guān)聯(lián)性，本院予以采納?；菽澈娇章菪龢咎峁┑淖C據(jù)1、2、3、7、8、13、14真實(shí)、合法，與本案具有關(guān)聯(lián)性，本院予以采納；證據(jù)4、5、6、9未提供原件，真實(shí)性無法核實(shí)，證據(jù)10、11、12的真實(shí)性、關(guān)聯(lián)性無其他證據(jù)相佐證，本院均不予采納。
　　經(jīng)對(duì)上述證據(jù)進(jìn)行質(zhì)證、認(rèn)證，并結(jié)合當(dāng)事人的陳述，本院確認(rèn)本案事實(shí)如下：
　　2013年5月30日，買方惠某航空螺旋槳公司與賣方電氣集團(tuán)電機(jī)公司簽訂《哈密煤電有限公司哈密電廠4×660MW機(jī)組工程直接空冷系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)組電機(jī)技術(shù)協(xié)議》一份。其中約定如下：一、技術(shù)要求。1.2本協(xié)議提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出詳細(xì)規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，賣方應(yīng)保證提供符合本協(xié)議書和相關(guān)的國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。賣方必須確保供貨完整和滿足用戶安裝、使用安全可靠。1.3賣方有責(zé)任提出與本協(xié)議規(guī)定的數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和要求等有偏差的內(nèi)容，否則買方將認(rèn)為賣方提供的產(chǎn)品完全符合本文件和標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.4賣方對(duì)軸流風(fēng)機(jī)組的整套系統(tǒng)和設(shè)備(包括輔助系統(tǒng)與設(shè)備)負(fù)有全責(zé)，包括分包(或采購)的產(chǎn)品。對(duì)分包(或采購)的產(chǎn)品制造商應(yīng)事先征得買方的認(rèn)可。1.5本協(xié)議所有使用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)若與賣方所執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)按照更高和更嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如果該標(biāo)準(zhǔn)不在本協(xié)議要求范圍內(nèi)，賣方應(yīng)及時(shí)向買方提出書面說明，詳細(xì)闡明其中內(nèi)容，經(jīng)由買方確認(rèn)。1.6賣方有責(zé)任核實(shí)本協(xié)議中的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和規(guī)范要求是完整的和一致的，從而保證賣方進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造以及材料或設(shè)備的質(zhì)量和性能。賣方必須確保供貨完整和滿足買方安裝、使用安全可靠。賣方有責(zé)任對(duì)本協(xié)議技術(shù)條款提出補(bǔ)充，若在安裝運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)缺項(xiàng)或不能滿足本協(xié)議規(guī)定的技術(shù)條款和工作需要時(shí)，由賣方負(fù)責(zé)補(bǔ)全。如賣方?jīng)]有對(duì)本協(xié)議提出書面異議，買方則認(rèn)為賣方提供的產(chǎn)品完全滿足本協(xié)議的要求，并以此為依據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收。1.7賣方設(shè)計(jì)、制造、材料選用等執(zhí)行本技術(shù)協(xié)議的優(yōu)先順序?yàn)椋簩?duì)本工程所采用的軸流風(fēng)機(jī)組的技術(shù)數(shù)據(jù)表、買方的特殊要求、一般性要求。2、工程概況。2.1電廠規(guī)模。本工程建設(shè)規(guī)模為4×660MW直接空冷超臨界機(jī)組，汽輪機(jī)排汽進(jìn)入直接空冷系統(tǒng)。電廠本期工程將由國核電力規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)全廠總體設(shè)計(jì)。2.2廠址概況。廠址位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密市境內(nèi)。廠址東北距哈密市約62KM，北臨哈羅公路和哈羅鐵路，南靠建設(shè)中的國網(wǎng)能源哈密大南湖礦區(qū)一號(hào)礦井工業(yè)廣場(chǎng)。4、技術(shù)要求。4.1適應(yīng)性要求。變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)采用立式布置。它將在空氣潮濕的、有腐蝕的且風(fēng)砂較大的戶外條件下運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)將安裝在A型框架下的風(fēng)機(jī)橋架下。要求電動(dòng)機(jī)必須能夠適應(yīng)連續(xù)和間歇運(yùn)行的各種運(yùn)行工況，并能夠在不同動(dòng)力要求下正常運(yùn)行且滿足數(shù)據(jù)表中噪音要求，同時(shí)不能產(chǎn)生危及設(shè)備和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。4.2相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。GB3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；GB755-2008旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能；GB/T997-2008旋轉(zhuǎn)電機(jī)結(jié)構(gòu)型式、安裝型式及接線盒位置的分類(IM代碼)；GB/T1993-1993旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法；GB/T4942.1-2006旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級(jí)(IP代碼)分級(jí)；GB1971-2006旋轉(zhuǎn)電機(jī)線端標(biāo)志與旋轉(zhuǎn)方向；GB10068-2008軸中心高為56㎜及以上電機(jī)的機(jī)械振動(dòng)、振動(dòng)的測(cè)量、評(píng)定及限值；GB/T8923-1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)；GB381-2008漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)；GB13306-1991標(biāo)牌；GB/T13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件；GB18613-2-12中小型異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)。6、質(zhì)量保證和試驗(yàn)。6.1.2賣方應(yīng)向買方保證所供設(shè)備是技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠的全新產(chǎn)品。在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和材料選擇方面應(yīng)準(zhǔn)確無誤，加某工藝無任何缺陷和差錯(cuò)。所有旋轉(zhuǎn)設(shè)備的平衡和校正工作應(yīng)該在賣方的廠房中進(jìn)行。技術(shù)文件及圖紙要清晰、正確、完整，能滿足風(fēng)機(jī)組安裝、啟、停及正常運(yùn)行和維護(hù)的要求。6.1.3賣方應(yīng)具備有效方法，對(duì)其承包和委托分包出去的所有項(xiàng)目的質(zhì)量和服務(wù)，均應(yīng)符合本協(xié)議書的要求。6.1.4一切影響設(shè)備和材料的制造、加某、試驗(yàn)和檢驗(yàn)均應(yīng)接受買方的監(jiān)督。6.1.5買方有權(quán)派代表到賣方制造工廠和分包及外購件工廠檢查制造過程，檢查按合同交付的貨物質(zhì)量，檢驗(yàn)按合同交付的元件、組件及使用材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)及其它合同上規(guī)定的要求，并參加合同規(guī)定的由賣方進(jìn)行的一些元件試驗(yàn)和整個(gè)裝配件的試驗(yàn)。賣方應(yīng)提供給買方代表所需的技術(shù)文件及圖紙查閱、試驗(yàn)及檢驗(yàn)所必需的儀器工具、辦公用具。6.2.1出廠試驗(yàn)要求。賣方在電機(jī)組裝后出廠前應(yīng)進(jìn)行工廠檢驗(yàn)，以檢查其是否符合本技術(shù)協(xié)議書要求對(duì)于一些重要的檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目，買方有權(quán)派代表參加，賣方應(yīng)在試驗(yàn)前規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通知買方。6.2.2現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)要求。在現(xiàn)場(chǎng)全部電機(jī)安裝完成后，由買方隨機(jī)抽取不低于3%數(shù)量的風(fēng)機(jī)組進(jìn)行性能試驗(yàn)。二、供貨范圍。1.2賣方應(yīng)提供詳細(xì)供貨清單，清單中依次說明型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家等內(nèi)容。對(duì)于屬于整套設(shè)備運(yùn)行和施工所必需的部件，即使本合同附件未列出和/或數(shù)目不足，賣方仍須在執(zhí)行合同時(shí)補(bǔ)足。1.4賣方應(yīng)提供所有安裝和檢修所需專用工具和消耗材料等，并提供詳細(xì)供貨清單。2、供貨范圍。2.1.1供方的供貨和服務(wù)范圍包括(但不局限于)：按照規(guī)定提供的產(chǎn)品和工作以及貿(mào)易中所有的服務(wù)，包括設(shè)計(jì)、施工、制圖、制造、裝配、包裝、運(yùn)輸、質(zhì)量控制和試驗(yàn)。4、交貨進(jìn)度。賣方所供設(shè)備交貨進(jìn)度見商務(wù)合同，供貨前30天賣方應(yīng)向買方確認(rèn)供貨時(shí)間，具體供貨安排以買方要求為準(zhǔn)。三、技術(shù)資料及交付進(jìn)度。1.4買方提供的技術(shù)資料一般可分為投標(biāo)階段、配合設(shè)計(jì)階段、設(shè)備監(jiān)造檢驗(yàn)、施工調(diào)試試運(yùn)、性能試驗(yàn)驗(yàn)收和運(yùn)行維護(hù)等六個(gè)方面。賣方需滿足以上六個(gè)方面的具體要求。1.5對(duì)于其他沒有列入合同技術(shù)資料清單，卻是工程所必需的文件和資料(如設(shè)計(jì)配合、設(shè)備安裝、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試運(yùn)行等)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賣方也應(yīng)及時(shí)免費(fèi)提供。2.3.1賣方應(yīng)提供所有現(xiàn)場(chǎng)安裝、校準(zhǔn)、啟動(dòng)、運(yùn)行、維護(hù)的過程和說明。賣方應(yīng)提供固定螺栓尺寸、材料、扭矩要求的描述。提供設(shè)備安裝、調(diào)試和試運(yùn)說明書，以及組裝、拆卸時(shí)所需用的技術(shù)資料……。2.4.3詳細(xì)的產(chǎn)品質(zhì)量文件，包括材質(zhì)、材質(zhì)檢驗(yàn)、焊接、熱處理、加某質(zhì)量、外形尺寸、性能試驗(yàn)和性能檢驗(yàn)等的證明。四、監(jiān)造(檢驗(yàn))和性能驗(yàn)收試驗(yàn)。3、設(shè)備監(jiān)造。3.1.1買方將自行或委托有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)造單位對(duì)賣方生產(chǎn)的合同設(shè)備進(jìn)行監(jiān)造。監(jiān)造工作包括在賣方制造廠內(nèi)進(jìn)行的復(fù)查、抽檢、試驗(yàn)及金屬、焊接的無損探傷等。3.1.2原材料在加某前應(yīng)在賣方附件后，由買方監(jiān)造代表確認(rèn)(文件見證)后方可投料。3.1.3文件見證和現(xiàn)場(chǎng)見證需在見證后10天內(nèi)提供給買方監(jiān)造代表。3.1.4賣方在設(shè)備投料前提供生產(chǎn)計(jì)劃,每月第一周內(nèi)將加某計(jì)劃和檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃書面通知監(jiān)造代表。3.1.7買方監(jiān)造代表有權(quán)隨時(shí)到車間檢查質(zhì)量生產(chǎn)情況。3.1.9賣方應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)見證前10天以書面形式通知買方監(jiān)造代表。4、驗(yàn)收試驗(yàn)。4.2驗(yàn)收試驗(yàn)的地點(diǎn)由合同確定，一般為買方現(xiàn)場(chǎng)。4.3驗(yàn)收試驗(yàn)的時(shí)間：機(jī)組試驗(yàn)一般在168小時(shí)試運(yùn)之后一年內(nèi)進(jìn)行，具體試驗(yàn)時(shí)間由雙方共同確定。4.4驗(yàn)收試驗(yàn)由買方主持，賣方參加。試驗(yàn)大綱由買方提供，與賣方討論后確定，具體試驗(yàn)內(nèi)容由買賣雙方共同認(rèn)可的測(cè)試單位進(jìn)行。如試驗(yàn)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，賣方按本附件4.7款要求進(jìn)行配合；如試驗(yàn)在工廠進(jìn)行，試驗(yàn)所需的人力和財(cái)力等由賣方提供。4.5驗(yàn)收試驗(yàn)的內(nèi)容見本技術(shù)協(xié)議部分。4.6驗(yàn)收試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和方法(按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。4.7驗(yàn)收試驗(yàn)所需的屬于賣方供貨范圍內(nèi)的測(cè)點(diǎn)、一次元件和就地儀表的裝設(shè)應(yīng)由賣方提供，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并經(jīng)買方確認(rèn)。賣方也要提供試驗(yàn)所需的技術(shù)配合和人員配合。4.8驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果的確認(rèn)。驗(yàn)收試驗(yàn)報(bào)告由測(cè)試單位編寫，報(bào)告結(jié)論買賣雙方均應(yīng)承認(rèn)。進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)，一方接到另一方試驗(yàn)通知而不派人參加試驗(yàn)，則被視為對(duì)驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果的同意。五、技術(shù)服務(wù)和聯(lián)絡(luò)。1、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。1.1賣方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員的目的是保證所提供的合同設(shè)備安全、正常投運(yùn)。賣方要派出合格的、能獨(dú)立解決問題的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員……1.8.2在安裝和調(diào)試前，賣方技術(shù)服務(wù)人員應(yīng)向買方進(jìn)行技術(shù)交底，講解和示范將要進(jìn)行的程序和方法。在設(shè)備安裝前，賣方應(yīng)向買方提供設(shè)備安裝和調(diào)試的重要工序和進(jìn)度表，買方技術(shù)人員要對(duì)此進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)這些重要工序，賣方現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員要對(duì)施工情況進(jìn)行確認(rèn)和簽證，否則買方不能進(jìn)行下一道工序。經(jīng)賣方確認(rèn)和簽證的工序如因賣方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員指導(dǎo)錯(cuò)誤而出現(xiàn)的任何問題，賣方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。2、培訓(xùn)。2.1為使合同設(shè)備能正常安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)及檢修，賣方有責(zé)任提供相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間應(yīng)與工程進(jìn)度一致。3、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)。3.1設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)的目的是保證合同設(shè)備和整個(gè)風(fēng)機(jī)組的成功設(shè)計(jì)，及時(shí)協(xié)調(diào)和解決設(shè)計(jì)中的技術(shù)問題，協(xié)調(diào)買方和賣方以及風(fēng)機(jī)組供應(yīng)商之間的接口問題。協(xié)議并對(duì)其他事項(xiàng)作了約定。該協(xié)議的附件包括電機(jī)圖紙、《哈密廠低壓電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表及技術(shù)差異表》、《差異表》、《2013年5月30日答復(fù)》等。協(xié)議的簽章處簽章情況如下：買方持有的協(xié)議文本上買方處由王晴青簽字并加蓋惠某航空螺旋槳公司合同專用章，賣方處由王利榮簽字并加蓋電氣集團(tuán)電機(jī)公司合同專用章；賣方持有的協(xié)議文本上買方由王晴青簽字，賣方由王利榮簽字，及由蔡海波于2013年6月19日簽字。
　　上述協(xié)議及其附件部分內(nèi)容修改(修改處均由賣方人員王利榮簽字確認(rèn))情況如下：協(xié)議的第9頁第5項(xiàng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)表中序號(hào)25冷卻方法，技術(shù)參數(shù)由IC416變更為IC411；《哈密廠低壓電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表及技術(shù)差異表》第25項(xiàng)，冷卻方法，技術(shù)參數(shù)由IC416變更為IC411；《差異表》第4、11項(xiàng)投標(biāo)文件內(nèi)容劃除；《2013年5月30日答復(fù)》第2項(xiàng)加熱帶電壓可調(diào)整由380V變更為220V，第3項(xiàng)內(nèi)容劃除。
　　2013年6月3日(電氣集團(tuán)電機(jī)公司持有的文本上涂改為2013年7月9日，涂改處無簽章)，供方電氣集團(tuán)電機(jī)公司與需方惠某航空螺旋槳公司于河北省保定市簽訂《工礦產(chǎn)品購銷合同》一份，約定由供方為需方提供以下產(chǎn)品：1、電機(jī)。產(chǎn)品型號(hào)：BPY315L2-6；產(chǎn)品描述：鼠籠感應(yīng)立式變頻調(diào)速防水型電動(dòng)機(jī)，電機(jī)額定功率132KV，防護(hù)等級(jí)不低于IP55；數(shù)量：256臺(tái)；單價(jià)：49,800元/臺(tái)；金額：12,748,800元；交(提)貨時(shí)間及數(shù)量：#2、#3機(jī)2013年11月20日前，#1、#4機(jī)2014年1月10日前。2、備品電機(jī)。產(chǎn)品型號(hào)：BPY315L2-6；產(chǎn)品描述：同上；數(shù)量：4臺(tái)；單價(jià)：49,800元/臺(tái)；金額：199,200元。3、電機(jī)整套軸承。產(chǎn)品描述：SKF耐磨型；數(shù)量20套；單價(jià)：16,000元/套；金額320,000元。4、電機(jī)整套油封。數(shù)量：20套，單價(jià)200元/套；金額：4,000元。5、軸承測(cè)溫元器件。數(shù)量：40支；單價(jià)：200元/支；金額：8,000元。備品備件交(提)貨時(shí)間及數(shù)量：隨產(chǎn)品最后一批貨物發(fā)出。合同條款部分約定如下：一、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：詳見供需雙方所簽技術(shù)協(xié)議。二、交(提)貨地點(diǎn)、方式：保定。發(fā)運(yùn)合同另行簽訂，此合同總價(jià)中不含運(yùn)費(fèi)。三、運(yùn)輸方式及到達(dá)站港和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方委托需方與相關(guān)運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同，但供方保證相關(guān)運(yùn)輸公司準(zhǔn)時(shí)發(fā)出及到貨。運(yùn)輸方式為：汽車運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)由相應(yīng)運(yùn)輸單位承擔(dān)。四、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收：木箱包裝，不回收。五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：合同貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)，需方應(yīng)在接到供方通知后及時(shí)到交貨地點(diǎn)與供方一起根據(jù)運(yùn)單和裝箱單組織對(duì)合同貨物的包裝、外觀及件數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，如有異議需方應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)后15天內(nèi)向供方提出。如檢驗(yàn)時(shí)，供方人員未按時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，需方有權(quán)自行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果和記錄對(duì)雙方同樣有效，并可作為需方向供方提出索賠的有效證據(jù)。六、隨機(jī)備品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)辦法：詳見供需雙方簽訂的技術(shù)協(xié)議。七、付某方式及期限：付某方式按1：3：4：1：1比例支付，具體為合同簽訂后待業(yè)主支付需方預(yù)付某后1個(gè)月內(nèi)，需方支付供方10%的預(yù)付某，在供方提供每臺(tái)合同設(shè)備制造進(jìn)度達(dá)60%的證明文件后，需方支付合同總額的30%的進(jìn)度款，每兩臺(tái)機(jī)組的設(shè)備到貨后，經(jīng)供需雙方及業(yè)主單位共同開箱驗(yàn)收合格后1個(gè)月內(nèi)，供方支付合同總價(jià)40%的貨款，另10%的貨款待業(yè)主機(jī)組168小時(shí)運(yùn)行后1個(gè)月內(nèi)支付，其余10%為質(zhì)保金，在質(zhì)保期滿后需方一次性付清。供方支付需方的貨款以承兌匯票為主要方式。八、整機(jī)出廠試驗(yàn)：根據(jù)業(yè)主要求，此項(xiàng)目至少要有4臺(tái)套在需方做試驗(yàn)，在接到通知后，供方及承運(yùn)方把4臺(tái)電機(jī)發(fā)到需方試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。試驗(yàn)后，由需方負(fù)責(zé)把產(chǎn)品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。九、違約責(zé)任。協(xié)商解決，協(xié)商不成，按合同法有關(guān)條款執(zhí)行。十、其他約定事項(xiàng)：本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。合同總額中含17%的增值稅、及供方人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)等費(fèi)用。貨物分批發(fā)出后，請(qǐng)將產(chǎn)品合格證傳真給需方，原件郵寄給需方，另發(fā)運(yùn)單據(jù)經(jīng)業(yè)主單位簽字接收后傳真給需方。
　　2013年6月3日,托運(yùn)方惠某航空螺旋槳公司與承運(yùn)方笠澤公司簽訂《貨物運(yùn)輸合同》一份，約定由笠澤公司承運(yùn)上述《工礦產(chǎn)品購銷合同》項(xiàng)下所有設(shè)備、備品、備件；運(yùn)輸共分二批次發(fā)運(yùn)，在第一批次發(fā)運(yùn)時(shí)將其中的四臺(tái)電機(jī)發(fā)往惠某航空螺旋槳公司廠內(nèi)(即保定市滿城縣神星鎮(zhèn))；起運(yùn)地為上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司，到達(dá)地為新疆哈密電廠廠內(nèi)(詳見托運(yùn)方的發(fā)貨通知)。
　　根據(jù)笠澤公司貨物托運(yùn)單信息顯示(收貨方均載明為“神華國能哈密大南湖一礦”，收貨地址均為“新疆哈密大南湖鄉(xiāng)哈羅公路”)，上述《工礦產(chǎn)品購銷合同》項(xiàng)下運(yùn)輸情況如下：
　　托運(yùn)日期2013年12月19日，收貨日期2013年12月25日，電動(dòng)機(jī)64臺(tái)(運(yùn)單號(hào)6142、6143項(xiàng)下各32臺(tái))；托運(yùn)日期2013年12月30日，收貨日期2014年1月4日，電動(dòng)機(jī)64臺(tái)(運(yùn)單號(hào)6152、6153項(xiàng)下各32臺(tái))；托運(yùn)日期2014年2月21日，收貨日期2014年2月26日，電動(dòng)機(jī)64臺(tái)(運(yùn)單號(hào)6203、6213項(xiàng)下各32臺(tái))；托運(yùn)日期2014年4月1日，收貨日期2014年4月6日，電動(dòng)機(jī)64臺(tái)(運(yùn)單號(hào)6215、6216項(xiàng)下各32臺(tái))；托運(yùn)日期2014年4月1日，收貨日期2014年4月10日，電動(dòng)機(jī)4臺(tái)(運(yùn)單號(hào)6217)。
　　就上述《工礦產(chǎn)品購銷合同》，惠某航空螺旋槳公司于2014年7月至2015年1月期間通過銀行承兌匯票等形式共計(jì)支付合同款項(xiàng)10,239,140元。電氣集團(tuán)電機(jī)公司于2014年1月至2014年4月期間，開具并交付了金額共計(jì)13,280,000元增值稅專用發(fā)票。
　　2014年11月24日，惠某航空螺旋槳公司向電氣集團(tuán)電機(jī)公司發(fā)出《關(guān)于暫停支付電氣集團(tuán)電機(jī)公司哈密項(xiàng)目貨款的通知》，其中載明：在我公司招投標(biāo)報(bào)價(jià)、商務(wù)談判、確定合同及技術(shù)協(xié)議過程中，我公司已明確提出該項(xiàng)目必須使用貴公司原廠產(chǎn)品，貴公司對(duì)此也做了承諾，并在技術(shù)協(xié)議第一頁第1.4條款中做了如下“賣方對(duì)軸流風(fēng)機(jī)組的整套系統(tǒng)和設(shè)備(包括輔助系統(tǒng)與設(shè)備)負(fù)有全責(zé)，包括分包(或采購)的產(chǎn)品。對(duì)分包(或采購)的產(chǎn)品制造商應(yīng)事先征得買方的認(rèn)可”的表述。2013年11月初，由我公司市場(chǎng)營銷部戚曉東部長、綜合管理部崔?；莶块L到貴公司催貨時(shí)，因在貴公司沒有看到為哈密廠生產(chǎn)的電機(jī)，貴公司才被動(dòng)的口頭通知我公司人員，哈密項(xiàng)目的電機(jī)貴公司已全部外包到浙爆公司生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)我公司人員對(duì)此做法表明了態(tài)度，并明確提出我方將保留向貴公司追訴的權(quán)利。鑒于貴公司未事先征得我公司認(rèn)可，就將哈密項(xiàng)目的260臺(tái)電機(jī)(含備機(jī)、備件)全部分包給了浙爆公司生產(chǎn)，我公司對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿，并對(duì)貴公司有違職業(yè)操守、單方面擅自更改生產(chǎn)廠家、違反合同及技術(shù)協(xié)議的行為做出如下決定：1、暫停支付哈密項(xiàng)目貨款。1、對(duì)上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司進(jìn)行最高比例不超過合同金額30%的罰款。
　　2016年3月21日，電氣集團(tuán)電機(jī)公司就上述通知做出《關(guān)于暫停支付哈密電廠項(xiàng)目的配套電機(jī)貨款支付通知的答復(fù)》，其中載明：首先我公司承認(rèn)事先在未征得貴方認(rèn)可的前提下，就將哈密項(xiàng)目的260臺(tái)配套電機(jī)全部分包給浙爆公司，在此我方深表歉意，望貴方予以諒解。我方就分包事項(xiàng)說明如下：我公司OEM(即分包)是市場(chǎng)不斷發(fā)展的一種新型模式……我公司所有OEM產(chǎn)品均受到我公司的全面監(jiān)控……雖然貴方開出暫停支付通知至今已有近一年半，但我方并未因貴方的支付問題而停止過售后服務(wù)，如至今我公司已多次如期前往哈密進(jìn)行售后服務(wù)(包括春節(jié)放假期間)。……哈密電廠項(xiàng)目最后一批配套電機(jī)發(fā)貨至今已有二年，貴方也已收到除質(zhì)保金以外的所有貨款，故我方希望貴公司盡快支付相應(yīng)的款項(xiàng)(我方至今尚有部分開箱驗(yàn)收款未收到)，如貴方對(duì)我方的分包行為一定要采取處罰，我方認(rèn)為處罰金額范圍應(yīng)在質(zhì)保金金額范圍內(nèi)，比例再協(xié)商。
　　2016年11月4日，惠某航空螺旋槳公司向電氣集團(tuán)電機(jī)公司出具《關(guān)于盡快修復(fù)哈密電廠電機(jī)故障的問題處理函》，其中載明：關(guān)于神華國能哈密大南湖4×660工程配套電機(jī)出現(xiàn)接線端子燒毀的質(zhì)量問題，前期貴公司已派工作人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)故障的電機(jī)進(jìn)行了處理，部分問題基本得到解決。到了9月份，電廠在對(duì)3#機(jī)組所使用的電機(jī)進(jìn)行檢查時(shí)，又有7至8臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)了類似的故障。對(duì)此，貴公司的售后部長助理李杰、銷售部技術(shù)處長郭石、浙爆副總經(jīng)理潘仙軍等領(lǐng)導(dǎo)一同前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了驗(yàn)證，情況屬實(shí)。電廠方面要求電機(jī)廠家盡快解決，將此類問題歸零。同時(shí)還提出電機(jī)缺少排油孔，并制定了補(bǔ)加某的方案措施?！瓌?wù)必在2016年12月10日前將問題歸零。
　　2017年4月10日，惠某航空螺旋槳公司又發(fā)出《關(guān)于神華國能哈密煤電公司哈密電廠4×660MW項(xiàng)目配套電機(jī)質(zhì)量問題的最后通告》，其中載明：自2015年11月起，發(fā)生多起電機(jī)接線端子排燒毀的事故，嚴(yán)重影響電廠的安全運(yùn)行，同時(shí)對(duì)公司的聲譽(yù)造成了嚴(yán)重影響，并影響了貨款的回收。根本原因是貴公司電機(jī)35平方毫米的導(dǎo)線使用的是50平方毫米的線卡子所致。貴公司也多次派遣售后、技術(shù)及生產(chǎn)廠家(浙爆公司)的人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，并承諾按要求進(jìn)行整改。截止目前，哈密電廠只收到了貴公司發(fā)過去的部分線卡子(數(shù)量不詳)，仍然沒有根本解決問題。為了哈密電廠設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行并挽回我公司的聲譽(yù)，我公司要求貴公司于2017年5月1日前完成整改工作。如若未按要求完成整改，我公司將單方面采取措施，整改貴公司在哈密電廠電機(jī)的質(zhì)量缺陷，所有損失將由貴公司負(fù)責(zé)……。
　　經(jīng)查明，根據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)哈密市政府官網(wǎng)(www.xjhm.gov.cn)政務(wù)動(dòng)態(tài)—部門動(dòng)態(tài)欄目項(xiàng)下2015年8月24日由哈密市政府網(wǎng)訊通訊員發(fā)布的名為《神華國能哈密煤電有限公司4×660MW工程4臺(tái)機(jī)組全部順利投產(chǎn)》的報(bào)道顯示上述工程項(xiàng)下4臺(tái)機(jī)組：“2號(hào)、3號(hào)機(jī)組分別于2014年12月19日、2015年1月13日順利完成了168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行并網(wǎng)發(fā)電，于2015年3月12日順利通過啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)第二次會(huì)議正式移交生產(chǎn)。1號(hào)、4號(hào)機(jī)組分別于2015年5月29日、2015年7月24日順利完成了168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，目前均已并網(wǎng)發(fā)電。8月20日，神華國能哈密電廠召開了1號(hào)、4號(hào)機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)第二次會(huì)議……經(jīng)過各單位的共同努力，順利完成了1號(hào)、4號(hào)機(jī)組整套試運(yùn)的全部工作，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)同類機(jī)組先進(jìn)水平，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過《火電工程調(diào)試試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》合格標(biāo)準(zhǔn)?！稀痘鹆Πl(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程》要求，具備了移交生產(chǎn)條件，同意1號(hào)、3號(hào)機(jī)組正式移交生產(chǎn)。目前，神華國能哈密電廠4×660MW工程4臺(tái)機(jī)組全部順利投產(chǎn)”。
　　訴訟中，電氣集團(tuán)電機(jī)公司確認(rèn)就涉案電機(jī)產(chǎn)品其使用的35平方毫米規(guī)格的電纜線，所配套使用的管接頭(俗稱線卡子/線鼻子)規(guī)格為50平方毫米，聲明系其設(shè)計(jì)理念所致?；菽澈娇章菪龢敬_認(rèn)涉案工程中的4號(hào)機(jī)組于2015年7月24日完成168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。
　　本院認(rèn)為，電氣集團(tuán)電機(jī)公司與惠某航空螺旋槳公司簽訂的《哈密煤電有限公司哈密電廠4×660MW機(jī)組工程直接空冷系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)組電機(jī)技術(shù)協(xié)議》及《工礦產(chǎn)品購銷合同》系合同當(dāng)事人的真實(shí)意思表示，內(nèi)容合法有效，合同的條款對(duì)合同當(dāng)事人具有拘束力。電氣集團(tuán)電機(jī)公司根據(jù)惠某航空螺旋槳公司的技術(shù)要求為其制作電機(jī)產(chǎn)品，由惠某航空螺旋槳公司支付相應(yīng)報(bào)酬，雙方之間系定作合同關(guān)系。雙方均應(yīng)全面履行各自的權(quán)利和義務(wù)。
　　電氣集團(tuán)電機(jī)公司已將合同項(xiàng)下所涉電機(jī)產(chǎn)品(包括備品、備件)完成了交付，惠某航空螺旋槳公司也履行了部分付某義務(wù)?，F(xiàn)電氣集團(tuán)電機(jī)公司起訴要求惠某航空螺旋槳公司支付購銷合同項(xiàng)下剩余款項(xiàng)，而惠某航空螺旋槳公司則提起反訴，主張電氣集團(tuán)電機(jī)公司就分包行為承擔(dān)違約責(zé)任、逾期交貨行為承擔(dān)違約責(zé)任及就產(chǎn)品質(zhì)量問題承擔(dān)損失賠償責(zé)任。故，雙方爭議焦點(diǎn)如下：
　　一、購銷合同項(xiàng)下剩余價(jià)款的付某條件是否已成就。購銷合同第七條付某方式及期限明確約定，付某方式按1：3：4：1：1比例支付，每兩臺(tái)機(jī)組的設(shè)備到貨并經(jīng)供需雙方及業(yè)主單位共同開箱驗(yàn)收合格后1個(gè)月內(nèi)，供方應(yīng)支付至合同總價(jià)的80%，另10%貨款待業(yè)主機(jī)組168小時(shí)運(yùn)行后1個(gè)月內(nèi)支付，10%的質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后一次性付清。在案事實(shí)表明，最后一批電機(jī)產(chǎn)品于2014年4月1日交付運(yùn)輸公司，收貨方于2014年4月6日、4月10日收貨，而涉案工程中最后一臺(tái)機(jī)組已于2015年7月24日完成了168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行(訴訟中，惠某航空螺旋槳公司確認(rèn)4號(hào)機(jī)組完成時(shí)間，對(duì)于其他三臺(tái)機(jī)組的完成時(shí)間提出異議，但未提供相應(yīng)反駁證據(jù)，而電氣集團(tuán)電機(jī)公司提供的政府官網(wǎng)發(fā)布信息具有較高的證明力，本院予以采信)。因此，就剩余的開箱驗(yàn)收款384,860元及168小時(shí)運(yùn)行完成后應(yīng)付的10%合同款即1,328,000元，均已滿足了付某條件，惠某航空螺旋槳公司理應(yīng)支付。
　　關(guān)于質(zhì)保金1,328,000元，雙方在購銷合同中約定于質(zhì)保期滿后一次性付清。需注意的是，雖然購銷合同中未明確約定質(zhì)保期，但雙方在技術(shù)協(xié)議第四部分監(jiān)造(檢驗(yàn))和性能驗(yàn)收試驗(yàn)中的第4.3條約定，在168小時(shí)試運(yùn)行之后一年內(nèi)雙方進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。參照《中華人民共和國合同法》第一百五十八條規(guī)定，當(dāng)事人約定檢驗(yàn)期間的，買受人應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)期內(nèi)將標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量不符合約定的情形通知出賣人，買受人怠于通知的，視為標(biāo)的物的數(shù)量或質(zhì)量符合約定。當(dāng)事人沒有約定檢驗(yàn)期間的，買受人應(yīng)在發(fā)現(xiàn)或應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物的數(shù)量或質(zhì)量不符合約定的合理期間內(nèi)通知出賣人。買受人在合理期間內(nèi)未通知或者自標(biāo)的物收到之日起兩年內(nèi)未通知出賣人的，視為標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量符合約定。而根據(jù)買賣合同司法解釋的相關(guān)規(guī)定，就“合理期間”應(yīng)當(dāng)綜合當(dāng)事人之間的交易性質(zhì)、交易目的、交易方式、交易習(xí)慣、標(biāo)的物的種類、數(shù)量、性質(zhì)、安裝和使用情況、瑕疵的性質(zhì)、買受人應(yīng)盡的合理注意義務(wù)、檢驗(yàn)方法和難易程度、買受人或檢驗(yàn)人所處的具體環(huán)境等合理因素，根據(jù)誠實(shí)信用原則進(jìn)行判斷。而上述條款所規(guī)定的兩年為最長合理期間，該期間為不變期間，不適用訴訟時(shí)效中止、中斷、延長的規(guī)定。另，《中華人民共和國合同法》第二百六十一條也規(guī)定了定作人的驗(yàn)收義務(wù)。就本案而言，惠某航空螺旋槳公司作為定作人，應(yīng)在接收工作成果后及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)后如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知承攬人電氣集團(tuán)電機(jī)公司。涉案電機(jī)產(chǎn)品最后的收貨時(shí)間為2014年4月10日，如按照收貨后兩年計(jì)算，其質(zhì)量異議的合理期限已在2016年4月10日屆滿；如按照技術(shù)協(xié)議的驗(yàn)收條款，即通過168小時(shí)試運(yùn)行后1年計(jì)算，其質(zhì)量異議的合理期限在2016年7月24日也已經(jīng)屆滿。因此，不論如何，質(zhì)保金的付某條件也已經(jīng)成就。
　　綜上，電氣集團(tuán)電機(jī)公司主張惠某航空螺旋槳公司支付剩余合同價(jià)款并基于其逾期付某的行為主張相應(yīng)逾期付某利息損失之訴訟請(qǐng)求于法不悖，本院予以支持。
　　二、電氣集團(tuán)電機(jī)公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期交貨的違約責(zé)任。購銷合同就交貨期限作了明確約定，并在運(yùn)輸條款中約定由供方保證運(yùn)輸公司準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨及到貨。而根據(jù)運(yùn)輸公司的貨物托運(yùn)單顯示，最早托運(yùn)日期為2013年12月19日、最晚托運(yùn)日期為2014年4月1日，相對(duì)應(yīng)的最早收貨日期為2013年12月25日、最晚收貨日期為2014年4月10日(托運(yùn)單上均未反應(yīng)是屬于哪個(gè)機(jī)組的電機(jī)產(chǎn)品)。由此可見，電氣集團(tuán)電機(jī)公司確實(shí)存在晚于約定期限交貨的情況。但對(duì)于惠某航空螺旋槳公司主張其承擔(dān)逾期交貨違約責(zé)任的訴訟請(qǐng)求，本院認(rèn)為難以支持，原因在于：首先，交貨進(jìn)度的決定權(quán)在于惠某航空螺旋槳公司。其與運(yùn)輸公司訂立的運(yùn)輸合同中就運(yùn)輸事項(xiàng)有“詳見托運(yùn)方的發(fā)貨通知”之約定，而技術(shù)協(xié)議第二部分第4條也約定“供貨前30天賣方應(yīng)向買方確認(rèn)供貨時(shí)間，具體供貨安排以買方要求為準(zhǔn)”。其次，不能排除工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)客觀原因?qū)е掠馄诮回浀目赡苄?。涉案電機(jī)產(chǎn)品為涉案整體工程項(xiàng)目的組成部分，整體工程建設(shè)遲延即可能造成交付遲延。此外，項(xiàng)目所在地位于新疆地區(qū)，在約定的交付期間運(yùn)輸條件可能會(huì)受到天氣因素所影響，從而導(dǎo)致工程現(xiàn)場(chǎng)無法及時(shí)滿足接受設(shè)備的條件。再次，從現(xiàn)有的證據(jù)來看，惠某航空螺旋槳公司并未就逾期交付提出過異議。在其給電氣集團(tuán)電機(jī)公司的數(shù)份書面通知、函件中對(duì)此只字未提，如對(duì)方確實(shí)存在相應(yīng)違約行為，而其未作主張，似乎不合常理。因此，在不能證明確系電氣集團(tuán)電機(jī)公司之原因?qū)е掠馄诮回浀那闆r下，不應(yīng)認(rèn)定其存在相應(yīng)的違約責(zé)任?；菽澈娇章菪龢镜南嚓P(guān)訴訟請(qǐng)求，缺乏依據(jù)，本院不予支持。
　　三、電氣集團(tuán)電機(jī)公司是否因涉案電機(jī)產(chǎn)品存在質(zhì)量問題而承擔(dān)賠償責(zé)任。訴訟中，惠某航空螺旋槳公司明確其所主張的質(zhì)量問題系電纜線與管接頭(俗稱線卡子/線鼻子)規(guī)格不匹配所造成，對(duì)此，電氣集團(tuán)電機(jī)公司解釋為其設(shè)計(jì)理念所致。從現(xiàn)有證據(jù)來看，涉案設(shè)備曾數(shù)次出現(xiàn)過故障，而電氣集團(tuán)電機(jī)公司也進(jìn)行了維修。至于2016年11月惠某航空螺旋槳公司在問題處理函中提到的2016年9月份出現(xiàn)故障，無證據(jù)表明電氣集團(tuán)電機(jī)公司是否進(jìn)行了維修，但因惠某航空螺旋槳公司停止付某雙方已經(jīng)產(chǎn)生了分歧，且此時(shí)已經(jīng)超過了質(zhì)量異議期限。涉案電機(jī)產(chǎn)品交付至今數(shù)載，相應(yīng)電機(jī)機(jī)組也早已通過168小時(shí)試運(yùn)行并正式投產(chǎn)，期間還有過維修的情況，已經(jīng)喪失了進(jìn)行質(zhì)量鑒定的客觀條件。關(guān)于使用規(guī)格不同的線材是否構(gòu)成質(zhì)量瑕疵、是否由此“因”而導(dǎo)致設(shè)備故障之“果”，惠某航空螺旋槳公司理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任，在無充分、有效的證據(jù)相佐證的情況下，本院對(duì)于其關(guān)于質(zhì)量瑕疵的主張難以支持。退一步講，即便上述因果關(guān)系確實(shí)存在，而對(duì)于所構(gòu)成的損失情況，惠某航空螺旋槳公司亦負(fù)有相應(yīng)的舉證責(zé)任。即便其與案外人飛馬公司之間的維修合同及付某、開票情況屬實(shí)，但其仍需就合同的具體履行情況、相關(guān)內(nèi)容與本案之間的關(guān)聯(lián)性予以舉證證明，否則應(yīng)承擔(dān)舉證不能的法律后果?；菽澈娇章菪龢疽箅姎饧瘓F(tuán)電機(jī)公司承擔(dān)因質(zhì)量問題造成的損失及相應(yīng)利息的訴訟請(qǐng)求因缺乏相應(yīng)依據(jù)，本院不予支持。
　　四、惠某航空螺旋槳公司要求以質(zhì)保金作為違約金的訴訟請(qǐng)求是否應(yīng)予支持。本案雙方當(dāng)事人之間建立的為定作合同關(guān)系，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，承攬人應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力完成主要工作(當(dāng)事人另有約定的除外)。涉案技術(shù)協(xié)議第一部分技術(shù)要求的第1.4條明確約定“對(duì)分包(或采購)的產(chǎn)品制造商應(yīng)事先征得買方的認(rèn)可”，此外協(xié)議的其他條款中對(duì)于分包的內(nèi)容也作出了相應(yīng)約定。在案事實(shí)表明，電氣集團(tuán)電機(jī)公司將涉案電機(jī)產(chǎn)品的所有工作都交給了案外人浙爆公司去履行，對(duì)此其并未事先向惠某航空螺旋槳公司履行告知義務(wù)。對(duì)此，本院認(rèn)為，一方面，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，承攬人將其承攬的主要工作交由第三人完成的，應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向定作人負(fù)責(zé)(電氣集團(tuán)電機(jī)公司也作出了相應(yīng)承諾)，未經(jīng)定作人同意的，定作人也可以解除合同?；菽澈娇章菪龢驹诘弥摲职闆r后未提出解除合同，且其并無充分有效的證據(jù)證明基于該分包行為導(dǎo)致質(zhì)量問題、從而導(dǎo)致相應(yīng)損失的產(chǎn)生，其要求以購銷合同項(xiàng)下質(zhì)保金作為違約金的主張難以得到支持。另一方面，惠某航空螺旋槳公司系被動(dòng)得知分包情況，且就此提出了異議，電氣集團(tuán)電機(jī)公司直到一年半之后才做出了書面反饋。雖然技術(shù)協(xié)議未約定相應(yīng)的違約責(zé)任，如上所述法律對(duì)于分包后果作出了相關(guān)規(guī)定，但電氣集團(tuán)電機(jī)公司確實(shí)存在相應(yīng)的違約行為，其在2016年3月的答復(fù)中對(duì)此表達(dá)了歉意，并提議在質(zhì)保金的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。此外，關(guān)于使用規(guī)格不同的線材的行為，電氣集團(tuán)電機(jī)公司認(rèn)為系其設(shè)計(jì)理念所致，雖然技術(shù)協(xié)議未對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)作詳細(xì)要求，但同時(shí)也約定了電氣集團(tuán)電機(jī)公司進(jìn)行補(bǔ)充說明、告知并征詢定作人意見的內(nèi)容，其在合同履行過程中未履行相關(guān)義務(wù)，導(dǎo)致雙方產(chǎn)生爭議。本院認(rèn)為，契約當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循平等自愿、誠實(shí)信用原則。綜合以上因素，本院酌定電氣集團(tuán)電機(jī)公司承擔(dān)違約金350,000元。
　　據(jù)此，依照《中華人民共和國合同法》第六十條、第一百零七條、第一百零九條、第一百五十八條、第一百七十四條、第二百五十三條、第二百六十一條、第二百六十三條，《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條之規(guī)定，判決如下：
　　一、被告惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司3,040,860元；
　　二、被告惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司以1,712,860元為基數(shù)，自2015年8月25日起至實(shí)際付某之日止，及以1,328,000元為基數(shù)，自2016年7月25日起至實(shí)際付某之日止，均按照中國人民銀行同期貸款利率計(jì)算的逾期付某利息損失；
　　三、反訴被告上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付反訴原告惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司違約金350,000元；
　　四、駁回反訴原告惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司的其他反訴請(qǐng)求。
　　如果未按本判決指定的期間履行給付金錢的義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
　　本訴案件受理費(fèi)減半收取計(jì)16,977.19元、保全費(fèi)5,000元，合計(jì)21,977.19元，由被告惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司負(fù)擔(dān)。反訴案件受理費(fèi)10,559.80元，由反訴原告惠某航空螺旋槳有限責(zé)任公司負(fù)擔(dān)7,284.80元，反訴被告上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司負(fù)擔(dān)3,275元。
　　如不服本判決，可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)或者代表人的人數(shù)提出副本，上訴于上海市第一中級(jí)人民法院。

審判員：湯曉音

書記員：劉??侃